人民网丨仓容千万吨 链通产与销——象屿农产的“压舱石”答卷

来源：市场资讯

（来源：象屿集团）

9月23日，人民网刊发报道《仓容千万吨 链通产与销——象屿农产的“压舱石”答卷》，聚焦象屿农产依托七大仓储物流中心、1300万吨总仓容、临港加工产业集群、全域铁海联运网络，贯通粮食“收储产销”全链条，展现国企护航国家粮食安全的责任与担当。现全文转载如下。

▲人民网报道

黑土生金，粮仓守心。秋日的松嫩平原，最后一片玉米地收割完毕。从富锦到北安，从依安到绥化，沿着黑龙江粮食主产带，象屿农产七座现代化仓储物流中心如同七枚棋子，在黑土地上织就一张收储大网。亿万斤新粮从田间出发，象屿农产扛起衔接丰收到保供的关键一环。

2026年是“十五五”开局之年，黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划。增产的考题，一半写在地里，一半写在粮仓——产得出是基础，收得进、储得好、调得动、制得精，才是保供的底气。

作为农业产业化国家重点龙头企业，象屿农产深耕龙江十三载，依托七大仓储物流中心、1300万吨总仓容、临港加工产业集群、全域铁海联运网络的硬实力，在粮食流通体系中交出实践答卷。

▲象屿农产富锦库区航拍全景

丰收的季节，最先抵达库区的不是粮车，而是农户的信任。

这份信任，来自一杆秤的公平。主动检定、双磅复核、全程留痕、公示上墙，四维保障把“公平”落到每一处实操环节，做到看得见、摸得着、可监督、可追溯。

这份信任，来自手机APP的便捷。预约、查询、结算，过去那些“靠打听、靠排队”的事，如今都在指尖上完成。而库区里，智能扦样、快速检测、大屏公示，环环透明，让农户看得见流程、摸得着公平。

这份信任，更来自“钱等粮”的踏实。象屿农产与中国农业发展银行、国家开发银行等政策性银行建立长期合作，收购资金提前筹措、足额到位。粮入仓、钱到账，从卸粮完毕到粮款到账，最快不到两个小时。

▲质检员在质检

信任只是起点，真正的底气，来自背后那套撑得起千万吨级收购的硬实力。

仓容够大：1300万吨总仓容，七大仓储物流中心沿粮食主产带布局，“仓等粮”而非“粮等仓”。

烘干够快：日烘干能力6万吨，即便遇上连阴雨，高水分粮也能及时烘干，不让丰收的粮食烂在手里。

储粮够精：每座仓房都有“健康档案”，粮温、湿度、水分实时监测，绿色储粮技术全面应用。

▲监控大屏

科学减损，就是绿色增产。据测算，科学烘干和绿色储粮可以让每万吨粮食减少损耗约100吨。象屿农产依托智能电子检温系统，可精准捕捉粮堆±0.1℃的温差变化，配合整套绿色储粮管控体系，目前综合损耗率稳定控制在1%以内，以科技与匠心守护每一粒粮食。

▲烘干塔

如果说收得进、储得好，回答的是“如何把粮食收储到位”的问题；那么运得出、制得精，回答的就是“粮食入库之后如何增值”的问题。而“链通产与销”，正是连接这两个问题的答案。

在象屿农产绥化库区的铁路专用线上，散粮装卸设备正在紧张作业。金黄玉米从粮仓经传送带直接装入火车车厢，全程不落地、不撒漏，高效又环保。

象屿农产七大仓储物流中心配有19条铁路专用线，每个中心都是区域物流节点。粮食从各库区集结，沿铁路南下锦州、营口等港口，转海运发往南方销区，铁海联运紧密衔接，同步降低了粮食在途的成本与风险。

▲北粮南运列车发车

粮食的价值，不止于流通，更在于产业链的延伸。

在绥化、日照、大连等地，象屿农产布局的大米加工、大豆蛋白及植物油压榨产业集群正在高效运转。黑龙江的优质水稻、大豆，通过铁海联运大通道南下，在这里完成从“原粮”到“成品”的转化。一粒粒稻谷变成包装精美的品牌大米，一颗颗大豆变成植物油，豆粕则作为高蛋白饲料原料进入养殖环节。最终，这些粮食以不同的方式，走进千家万户的餐桌。

过去，黑龙江粮食以原粮形式南下，附加值多留在销区；如今，象屿农产把加工环节布局在港口枢纽，兼顾原料产地与消费市场，“北粮南运”在“运原粮”的基础上拓展“运成品”，产业链的增值空间由此打开。这也正是“链通产与销”的深意所在——收储是根基，加工是延伸，产销贯通才是价值链的完整闭环。

“收储产销”全产业链环环相扣，既是企业的“护城河”，也是粮食市场的“稳定器”：市场需求旺，就加大加工、多出成品；市场需求稳，就做好仓储、调节节奏，进退有度。

▲绥化大米、日照象明豆粕生产线

从一杆秤的公平，到一座仓的安稳；从一条线的速度，到一张网的格局；从原粮的收储，到成品的加工。这是一家企业的成长路径，也是一个行业的升级方向，更是龙江当好国家粮食安全“压舱石”的微观注脚。

仓容千万吨，链通产与销。象屿农产，守的是黑土馈赠，通的是全国市场，安的是天下民心。

仓廪实，天下安。这，就是“压舱石”的分量。