北京
IT时代网9月23日消息，据日经新闻报道，三菱重工美国公司董事长兼CEO Takao Tsukui于9月21日在纽约接受采访时表示，受美国人工智能数据中心建设需求推动，从2026年1至6月的订单进度看，全球燃气轮机需求预计与2025年持平或更高，全年有望再次超过100吉瓦。他预计这一强劲需求将延续至2027年。
三菱重工是全球三大发电用燃气轮机制造商之一，与GE Vernova、西门子能源并列，主力产品为用于燃气轮机联合循环（GTCC）电厂的高效超大型J型涡轮机。据该公司统计，2025年全球燃气轮机需求达到2000年以来最高水平。随着全球减碳趋势推进，火电设备一度被视为夕阳业务，但人工智能普及推高了电力需求，燃气轮机订单正在三菱重工持续积压。
Tsukui表示，目前的订单积压量"异常庞大，处于历史最高水平"，尤其是2029至2030年交货的产品，排期相当紧张。与此同时，燃气轮机合同价格同比上涨约20%。他解释，劳动力成本和原材料价格变化迫使价格上涨，供应链影响显著，利率上升也是一个因素。
竞争对手同样受益。川崎重工董事长Yoshinori Kanehana告诉日经新闻，中小型涡轮机的订单已积压到约5年后。数据中心和氢能产生的强劲需求增加了新客户问询，川崎重工难以跟上订单节奏。
为满足持续增长的需求，制造商正在加速资本投资。三菱重工计划到2030财年将大型燃气轮机产能较2024财年翻倍，将在日本和美国的生产基地投入超过1000亿日元（合6.35亿美元）。高盛估计，美国数据中心电力需求预计将在2027年增至66吉瓦，是2025年31吉瓦的两倍以上。
报道也指出，数据中心建设在一些州遭遇反对，并已成为美国中期选举的议题，施工计划的修订和延迟频繁出现。Tsukui表示："需要社会接受，才能让人们理解AI将对他们的生活产生多大的积极影响。"针对一些AI开发公司呼吁更严格监管和安全措施，Tsukui称，所有公司都清楚AI必须是安全的产品，行业正在增长，短期内对投资没有担忧。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：周艺
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