广东
9月22日，全球首台全天候浮空器——云哨M1000-CNS首发仪式在四川自贡荣县云哨浮空器产教融合总部基地举行。北京驭风飞行科技有限公司正式发布这一可连续驻空五年、通导监气一体化的“空中铁塔”，标志着低空空基网络从单点验证走向体系化部署，从“能飞”迈向“常飞、安全飞、成网飞”。
首发现场，直径21米、长度24米的云哨M1000-CNS全天候浮空器稳停在亚洲最大高跨比气肋式总装艇库内，艇身上的通信导航设备、光伏板等载荷醒目可见。
浮空器并非新生事物，却正在低空经济浪潮中迎来产业重估。过去，飞艇、系留气球多被用于观光、测绘、气象探空或单点任务保障；如今，随着低空空域管理、5G-A通感一体、北斗高精度定位、卫星互联网与AI调度能力成熟，浮空器从“会飘的载体”升级为“长时驻空的空基节点”，正成为继无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）之后，低空新型基础设施里最具“底座属性”的装备门类。
北京驭风飞行科技有限公司董事长兼CEO史智广在首发现场介绍，云哨M1000-CNS运行于千米级空域，可承载300多公斤任务载荷，采用刚柔耦合结构，设计连续驻空五年、使用寿命二十年，集成风电、光伏与储能系统，无惧风雨、冰雪、雷电。平台将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测与反制感知“五位一体”压缩进可快速部署、可模块复制的浮空节点，单平台覆盖约两千平方公里，导航差分增强精度达20厘米级，可对低空“黑飞”实现无死角管控。
驭风飞行项目源自中国航天科工“高分”专项平流层飞艇国家队，核心团队自2010年起攻关浮空器与飞艇关键技术。其构建的云哨、云鲲、云算三大序列，分别对应空基互联网、空基重载运输网与空基分布式算力网：云哨做“空中铁塔”，云鲲以吨公里最低不足0.3元成本穿山跨海，云算借对流层风能供电与低温散热把通感算节点悬上天空。三张网叠在一起，便是通信无盲区、物流达边隅、算力随数走。
2025年11月运营以来，驭风飞行已汇聚航天科工、中国电科、北航等机构数十人顶尖技术团队，累计获7项专利授权，近30项专利受理。半年多时间获同创伟业、顺融资本、三维通信、元航资本等两轮产业与资本融资数千万元。
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