一个只有一百万人的南美小国,凭什么在今年闷声进账六十五亿美元?经济增速冲上全球第一的背后,为什么街头百姓还在为一张船票的安全较真?
故事得从今年二月底说起。中东那场由美国和以色列点燃的对伊朗军事行动,把国际油价一路推到每桶百元上下。
霍尔木兹海峡的紧张气氛让买家们心里发慌,他们急着在中东以外的地方找一口踏实的原油。目光四处扫,扫到了南美东北角一个平时没什么存在感的国家——圭亚那。
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这个国家很多人可能连位置都说不太准。它夹在委内瑞拉和苏里南之间,讲英语,全国人口还不到一百万,比不少中国的地级市还要少。
可就是这么个地方,2019年埃克森美孚在近海的Stabroek区块打出第一桶油之后,命运就悄悄拐了个大弯。短短七年时间,它的日产原油量从零一路飙到九十万桶,储量估算高达一百一十亿桶。
经济学家理查德·卡姆巴兰给出一个更夸张的数字——到2030年前后,日产可能冲到一百七十万桶。整个美洲的石油产出这些年份额从27%涨到37%,圭亚那贡献了其中最有分量的一块。
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9月14日,总统伊尔凡·阿里在总统府开发布会,公布了一组让全世界经济学家扶眼镜的数据:今年全年预期上调到20.8%。这个速度,别说拉美国家做梦都想不到,放到全球范围内也是断层第一。
政府干脆把年度石油收入预期直接抬到六十五亿美元上下。首都乔治敦这两年变得让老居民都认不出。
以前灰扑扑的街道上,如今保时捷、路虎、宝马开来开去。新开的牛排馆卖着从日本空运过来的和牛,酒单上摆着上千美元一瓶的葡萄酒。
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婚礼动辄包下五星酒店整层,请海外DJ来放歌,音乐节的票几分钟就被秒光。世界银行的分类里,这里已经被划进了高收入经济体,比不少拉美邻国高出一大截。
按人均石油储量的价值算,圭亚那在全世界仅次于科威特,排到第二。听起来这就是一部现实版的"小国翻身记",可故事真要说圆满,就没那么简单了。
七月十八号那天下午三点多,一艘八十七岁高龄的国营渡轮"巴里马号",从乔治敦启航开往西北方向的金矿小镇卡图马港。当晚十一点,船在离岸十来公里的海面上被一个大浪掀翻,沉了下去。
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船上一百七十九个人,最后确认至少二十七人罹难,还有二十多人下落不明。事故一出,整个国家都懵了。
反对党一片喊声,要求交通部长引咎辞职。抗议者罗莫拉·卢卡斯站在乔治敦街头对着记者说了一句话,被媒体反复引用:"这种所谓的经济增长,跟我这样的普通人有什么关系?
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"她的问题不好回答。渡轮沉了,是一件具体的事故;可事故背后暴露的公共服务积弊,才是很多人真正难以咽下的一口气。
走在乔治敦的老城区,其实一眼就能看出裂缝。运河里漂着生活污水,街边木屋摇摇欲坠,治安不算太平。
有钱人在城郊新建的封闭社区里过日子,出门开车、进门保安,跟老市区完全是两个世界。有些老维多利亚式的木质建筑被推倒盖上了钢筋玻璃楼,保育派和开发派吵得脸红脖子粗。
更让人哭笑不得的是,圭亚那自己是个产油大国,境内却没一座像样的炼油厂。汽油柴油全靠进口,电价死贵。
今年春天甚至短暂闹过一阵油荒,加油站排起长队,本地司机对着镜头苦笑:我们家门口就是油田,怎么还得等外国船来送油?商界人士小格里·古维亚在采访里说得直白:怕的不是没钱,是有了钱不会花。
他念叨的就是外界老提的那四个字——资源诅咒。腐败、通胀、汇率飙升,这些毛病往往在石油富国身上轮番发作,把非石油产业的元气一点点耗光。
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他建议政府赶紧把主权财富基金的规矩立得更严,也别让外资在合同里占太多便宜。总统阿里在多个场合承诺,石油红利要落到每家每户头上。
政府这两年确实推了不少动作,比如减税、发现金补贴、修桥修路、盖医院学校。可反对派并不买账。
总统本人卷入一起牧场用地的争议,被对手咬着不放;这个国家的政治生态一直没那么风平浪静。反对派的领头人叫阿兹鲁丁·穆罕默德,是圭亚那出了名的黄金富商家族出身。
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他今年一月刚被选为议会反对党领袖,可肩上的官司一点没少。2024年6月,美国财政部就把他和父亲纳扎尔一起列入制裁名单,理由是走私超过一万公斤黄金到美国,逃税五千多万美元。
去年十月,穆罕默德在圭亚那被警方逮捕,美国递交了引渡请求。他和父亲一路上诉,今年七月底加勒比法院裁定引渡程序可以继续走。
一个背着美国制裁和引渡令的人,同时坐在反对党领袖的位子上,这画面在世界政坛也算少见。有人拿他打趣:这国家的政治剧本,好莱坞编剧都写不出来。
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再往外看一眼,圭亚那还有个更棘手的邻居问题——委内瑞拉。西边那大片叫埃塞奎博的土地,占了圭亚那国土的三分之二,被委内瑞拉主张为自己的领土,已经吵了一百多年。
石油发现之后,这块地更成了烫手山芋,两边的口水战几乎没停过。早前马杜罗政府搞过公投、颁过所谓的埃塞奎博州法令、还派军队在边境附近操演。
领导人把领土问题当作外交的头号招牌,继续在国际法院纠缠。海牙那边的法官们大概要到2027年初才会给出一个最终裁决。
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在这场博弈里,美国的态度对圭亚那来说至关重要。特朗普政府这一届把西半球的能源版图看得很重,明面上一再表态支持圭亚那的领土主权,甚至派军舰在附近晃悠。
可当地经济学家托马斯·辛格给出的评价意味深长:"美国没有永远的朋友,只有永远的利益。"
有意思的是,跟委内瑞拉的紧张关系并没有挡住委内瑞拉人自己往圭亚那这边跑。经济一好,劳动力就紧缺。餐馆、工地、服务业到处都在招人。
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委内瑞拉、古巴的移民一批批涌进来填补空缺,在乔治敦街头随便走走,就能听到浓重的西语口音夹在英语里。来自委内瑞拉的移民米雷利斯·拉莫斯,几年前跟着家人一路辗转到乔治敦,如今在一家新开的酒店工作。
她跟记者说,这里到处是机会,房租虽然贵,但至少赚的钱能寄回家。至于回不回国,她摇摇头:现在没想过。
命运的天平在过去十年里悄悄倾斜,两国百姓的处境完全掉了个个儿。这就是当下的圭亚那。
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一边是跑车、酒庄、五星婚礼,一边是漏水的渡轮、堵塞的下水道、抗议的市民;一边是全球最快的经济增速,一边是脆弱的公共服务和一触即发的边界。埃克森美孚的钻井平台在海上日夜不停地抽油,油轮驶向世界各地,账户上的数字一天天在涨。
可账户上的六十五亿美元,最终能变成多少条平整的公路、多少间稳当的教室、多少家不用停电的医院,才是这个国家真正的考题。2027年海牙那份裁决,或许能给领土问题画上一个句点;但资源、财富、民生这三道题,怎么答,得靠圭亚那人自己一步步走出来。
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小国乘着战争的东风狂揽斗金,看似是天上掉下来的运气。可运气这东西向来两面,有多好抓,就有多难留。
等这一波油价的浪头退下去,谁在裸泳,谁真的把根扎稳,那时候才见分晓。
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