来源:新浪证券-红岸工作室
9月21日,德赛西威跌0.19%,成交额2.53亿元。两融数据显示,当日德赛西威获融资买入额2581.58万元,融资偿还2175.70万元,融资净买入405.88万元。截至9月21日,德赛西威融资融券余额合计13.85亿元。
从融资指标来看,德赛西威当日融资买入2581.58万元。当前融资余额13.81亿元,占流通市值的2.74%,融资余额低于近一年20%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
表:德赛西威融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-212,581.582,175.7405.88138,118.132.742026-09-182,938.684,186.86-1,248.18137,712.252.722026-09-173,229.515,064.53-1,835.03138,960.422.762026-09-164,752.524,425.13327.39140,795.452.892026-09-153,117.861,951.851,166.01140,468.062.862026-09-141,627.873,364.9-1,737.03139,302.052.772026-09-113,603.294,308.45-705.16141,039.082.812026-09-104,214.22,255.141,959.06141,744.242.842026-09-092,946.563,476.26-529.7139,785.182.742026-09-084,263.223,246.991,016.23140,314.892.71
与此同时,融券指标偏低,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。德赛西威9月21日融券偿还4800.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量4.58万股,融券余额387.48万元,低于近一年50%分位水平,处于较低位。
表:德赛西威融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)2026-09-2100.48-0.48387.484.580.012026-09-180.010.91-0.9428.895.060.012026-09-170.40.120.28503.355.960.012026-09-160.050.16-0.11463.465.680.012026-09-150.090.1-0.01476.265.790.012026-09-140.510.090.42488.985.80.012026-09-110.310.210.1452.565.380.012026-09-100.490.30.19441.145.280.012026-09-090.140.10.04434.945.090.012026-09-080.30.65-0.35438.555.050.01整体来看,融资与融券指标同时处于低位,意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。
公开工商及资本市场披露信息显示,惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司境内核心经营实体坐落于广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路6号,同时在香港铜锣湾希慎道33号利园1期19楼1919室设有相关业务点位,公司最早经营主体的设立时间可追溯至1986年7月24日,并于2017年12月26日正式登陆资本市场完成挂牌上市;其核心业务主线聚焦汽车电子产品全链条的研发设计、规模化生产与市场化销售,从最新披露的主营业务收入结构维度拆解,智能座舱业务贡献营收占比达65.47%,智能驾驶业务营收占比为26.29%,其余多元配套业务合计贡献营收占比8.23%,业务结构呈现出以智能座舱为基本盘、智能驾驶为增长极的清晰发展脉络。
从股东结构来看,截至6月30日,德赛西威股东户数11.29万,较上期增加5.64%;人均流通股5283股,较上期增加1.81%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面,2026年1月-6月,德赛西威实现营业收入149.01亿元,同比增长1.75%;归母净利润12.45亿元,同比增长1.81%。
分红方面,德赛西威A股上市后累计派现29.80亿元。近三年,累计派现18.75亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,德赛西威十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股1015.61万股,相比上期增加275.28万股。东吴移动互联混合A(001323)位居第十大流通股东,持股290.00万股,相比上期减少366.66万股。
综合来看,当前该股微跌伴随2.53亿元成交额,杠杆资金整体活跃度低迷,多空分歧极小。上半年营收、净利润同比增速均不足2%,业绩增速平缓。后续需关注资金情绪修复及智能汽车赛道催化下的行情走向。
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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