永茂泰接待15家机构调研，包括淡水泉、上海途灵资产管理有限公司、深圳市红筹投资有限公司、深圳亘泰投资管理有限公司等

2026年8月25日，永茂泰披露接待调研公告，公司于8月22日接待淡水泉、上海途灵资产管理有限公司、深圳市红筹投资有限公司、深圳亘泰投资管理有限公司、四川汇聚投资有限公司、国寿养老等15家机构调研。

调研情况显示，永茂泰2026年上半年实现营业收入29.85亿元，同比增长13.94％；归母净利润8,044.96万元，同比增长306.94％；扣非后归母净利润8,307.83万元，同比增长371.23％。收入增长主要来自积极开拓市场、开发新客户新项目并深化原有客户合作，尤其铝合金液业务收入同比增长27.82％；利润大幅增长主要由于收入提升、精细化管理与全流程优化带来提质增效（主营业务毛利率由4.68％提升至6.40％），以及加大研发投入提升技术水平、产品合格率与材料利用率。

公司重点布局镁合金零部件，资料称镁合金具备低密度、抗冲击、抗电磁波屏蔽、再生性强等优势；过去受成本高、技术不成熟、头部客户应用不足、耐腐蚀性与安全生产等因素制约，随着痛点逐步缓解及镁铝价格比约0.7，镁合金下游应用有望加速落地，2026－2030年被视为汽车领域规模化普及关键期，应用场景将拓展至主承力结构件、智能部件等。公司在技术上研发耐高温、抗蠕变镁合金并试制；掌握电驱壳体结构设计、模温实时控制、高压点冷、模具油道3D打印、超1000小时盐雾表面处理等技术；在产能与设备上已建镁合金压铸产线20余条（650－7000T），订购半固态设备10台（950T－6600T）且首台已小批量生产，并新增机加工设备100余台；在市场上与立讯精密、小鹏、通用、大众、上汽乘用车／变速箱、比亚迪等开展合作并逐步量产交付，同时发力高端摩托车零部件。2026年上半年镁合金收入1,925.96万元，为去年全年944.82万元的两倍，预计下半年继续较大幅度增加，未来业务量增大将逐步向上游延伸。

公司在机器人零部件方面称行业处于“0到1”萌芽期，正进行战略布局并参与同步研发、拓展客户与完善产品矩阵；已向客户交付传动件、结构件、连接件等（覆盖镁合金与铝合金产品），但当前业务量小、收入占比低且对利润贡献有限。公司通过校企联合培养、依托“永茂泰机器人技术研究院”引进材料学等人才并搭建研发平台，未来拟通过“内生发展＋外延并购”推进机器人零部件业务。

调研详情如下：

1、公司2026年上半年实现业绩的情况及大幅增长的原因？

公司2026年上半年实现营业收入29.85亿元，同比增长13.94％，实现归母净利润8,044.96万元，同比增加306.94％，扣非后归母净利润8,307.83万元，同比增长371.23％。公司营业收入增长主要原因是公司积极开拓市场，开发新客户、新项目，原有客户持续深化合作，尤其是铝合金液业务在市场开拓方面取得积极效果，铝合金液营业收入同比增长27.82％。公司归母净利润大幅增长主要原因：（1）公司开拓市场导致营业收入增长；（2）公司加强精细管理，优化生产全流程，提质增效取得积极效果，公司主营业务毛利率由去年同期的4.68％提升至6.40％；（3）公司加大研发投入，不断提升技术水平，公司产品合格率及材料利用率提升。

2、公司未来重点布局镁合金零部件行业，镁合金有什么优势，未来应用前景如何，现在公司布局情况如何？

镁合金以其低密度、抗冲击性、抗电磁波屏蔽、再生性强等特点成为良好的轻量化材料。镁合金虽减重效果显著，但曾因成本高、技术不成熟、缺乏头部客户应用、耐腐蚀性差、安全生产难题等几大痛点＂卡脖子＂，导致下游应用无法充分打开。随着限制行业规模化的几大痛点逐渐被消除，同时目前镁铝价格比约0.7，镁合金在下游应用将迎来重大经济价值，下游应用有望加速落地。

总体来看，镁合金在汽车轻量化中的应用前景广阔，政策护航、技术突破、成本优化与产业链完善将成为推动其发展的核心驱动力。未来，随着行业焦点从＂能否替代＂转向＂替代多少＂和＂如何高质量替代＂，镁合金将逐步从汽车轻量化的＂补充材料＂转变为新能源汽车轻量化的＂主流材料＂。2026－2030年将是镁合金在汽车领域规模化普及的关键期，单车用量与市场规模将实现双爆发，应用场景将进一步拓展至主承力结构件、智能部件等领域。

在技术方面，公司研发出耐高温、抗蠕变性能高的镁合金，已经在产品上试制，各项性能指标远超常规合金；在镁合金深加工方面，公司掌握了镁合金电驱壳体结构设计技术、模温实时控制技术、高压点冷技术、模具油道3D打印技术、镁合金铸件超1000小时中性盐雾表面处理技术；在设备方面，公司已经建设镁合金压铸产线20余条，覆盖650－7000T机型，已订购半固态设备从950T－6600T十台，第一台设备已完成安装调试，开始小批量生产。新增镁合金机加工设备100余台，满足中大型电驱系统集成壳体、CCB、汽车四门一盖、汽车后底板等产品的需求；在市场方面，公司与立讯精密、小鹏、通用、大众、上汽乘用车、上汽变速箱、比亚迪等主机厂及一级供应商开展了正式合作，成功开发各类零部件，并逐步量产交付。同时，公司在高端摩托车零部件领域持续发力，为战略客户提供高品质镁合金零部件，主要包括一些壳体和箱盖等，得到了客户高度认可。目前为部分客户供应镁合金产品单车合计约2.2KG，预计未来可能达到10KG左右。2026年上半年公司实现镁合金收入1,925.96万元，为去年全年944.82万元的两倍，同时预计下半年将持续较大幅度增加。未来随着公司镁合金产品业务量逐步增大，公司将逐步向上游延伸。

3、公司在机器人零部件方面有什么布局？

机器人正从实验室走向产业化临界点，产业正处于从＂0到1＂的萌芽期，在此关键时期，公司继续聚焦机器人零部件领域战略布局，积极参与机器人零部件产品的同步研发，加快机器人零部件客户拓展和产品矩阵完善。目前已经向客户交付了各类传动件、结构件和连接件产品，覆盖镁合金产品和铝合金产品，但目前业务量较小，占公司营业收入比重较低，对公司利润贡献非常有限。公司高度重视机器人领域的人才梯队建设，通过与高校开展校企联合培养项目，充分利用＂永茂泰机器人技术研究院＂，引进材料学及相关领域人才，搭建了先进的材料及零部件研发平台，以加速新技术、新产品的孵化，为机器人零部件的研发攻关提供了坚实支撑。未来，随着机器人零部件市场需求的不断释放，公司将通过内生发展＋外延并购方式发展机器人零部件业务。

（市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。）