湖南
9月21日，有珠海市民向潇湘晨报•晨意帮忙记者反映，自己在使用“Warmcar”小程序租用共享电动汽车时，遭遇车辆标注续航与实际可行驶里程相差一倍的问题，且车辆无低电量预警。推荐的第三方的充电桩查询小程序也存在站点信息不明确问题。两方涉事平台客服均回应已对接技术部门排查优化。
据曾女士介绍，9月19日15时许，她在珠海香洲区一网点取用Warmcar共享电车，取车时车辆显示电量47%，租车小程序内标注剩余续航80余公里。结合行程规划，曾女士预估往返全程不足40公里，完全满足出行需求，随即正常取车出行。
“我开了大概500米，但是显示消耗了一公里的里程。”因电量不足一半，曾女士特别注意续航，途中她便发现续航耗电异常，实际行驶500米但程序内显示消耗了一公里里程。
曾女士致电客服才得知，程序内所标续航并非实际续航里程，她通过平台推荐的“顺易充”小程序查找空闲充电桩并锁车充电，返程后发现充电线被人为拔断占用，其余空闲充电桩均被未充电车辆占用。后续她根据小程序指引，驱车3公里前往另一显示空闲的充电站，到场后才发现该站点充电桩已故障停用，无法充电。
△车辆第一次充电画面。
“客服告诉我，如果中途断电只能自己花200元叫拖车。”两次充电失败，曾女士不敢继续寻找充电桩，依靠剩余的10%电量驾车返程。曾女士告诉记者，该车辆只能在原始出发点归还，当电量低于10%后车辆不再展示预估续航，因此期间多次担心中途断电，只得将空调关闭以减少耗电。最终，曾女士表示“有惊无险”地回到了出发地，此时车辆仅剩3%的电量。
曾女士存在以下疑惑与担忧：一，为何实际里程与表显里程差距如此悬殊？并且小程序中对于该情况没有任何特殊说明，作为新用户会直接认为所标里程数即剩余可使用里程数；二，“顺易充”小程序仅显示充电桩空闲状态，而对于车位占用、充电桩异常等均未及时更新；三，直至仅剩3%电量，车辆也未发出断电预警，是否会中途断电导致安全问题？四，为何在锁车情况下充电线会被他人拔断？
△小程序显示续航截屏。
9月21日，记者就此情况分别致电“Warmcar”“顺易充”小程序客服了解情况。
“Warmcar”平台客服核实订单后坦言，小程序展示的为该车辆满电状态下理论标定最大续航，并非车辆当下实际剩余里程，“实际续航差不多是显示续航的一半”，客服表示会将该问题反馈技术部门评估优化。客服向记者介绍，正常锁车状态下充电枪应当锁止无法拔除，曾女士所遇情况不排除车辆锁枪硬件故障，将安排工作人员检修。在救援规则方面，只有车辆硬件故障，平台才提供免费救援。对于充电桩状态不明的情况，“Warmcar”平台客服表示用户可以通过多方参考软件查询，最好提前致电查询方客服确认充电桩情况。
“顺易充”客服解释，小程序只能识别充电枪的通电使用状态，无法识别车位是否被社会车辆占位；曾女士所遇到充电桩实际无法使用的情况，应是充电桩断网离线，故障数据无法上传服务器，小程序会依旧显示为空闲状态。客服表示已将该情况登记，后续若程序优化将再联系记者。
潇湘晨报•晨视频实习记者黄雨晴 记者曹伟
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