中欧关系是非常重要的外交关系,更关系到世界经济发展。所以对于中欧关系的发展近况,世界各国都非常关注。
实际上,自今年以来,中欧关系就遇到了一些“新瓶颈”,尤其欧盟方面对目前中欧关系发展的状况有些不满。
主要原因在于中国对欧贸易顺差较大,让欧盟难以接受,并将其定义为“贸易失衡”,但欧盟并不自省,反倒认为中国是“罪魁祸首”。
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目前欧盟的主要心思是放在如何解决这所谓的“贸易失衡”,核心思想实际上就是想要让欧盟在中欧贸易往来中重新回到优势地位。
我们现在先来看看,欧洲近期闹得有多凶。
近期欧盟确实有些坐不住,觉得自己在和中国的贸易中吃亏了。但中国也在积极沟通,因为我们向来更崇尚于合作共赢,而不是两败俱伤。
现在之所以出现这样的问题,本质上是因为欧洲企业的市场竞争力有一定程度的下滑,让市场更认可中国企业商品,而不是本土商品,毕竟中国商品在世界上向来享有盛誉,尤其在性价比方面碾压其他国家同类产品。
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贸易逆差的形成是多重因素叠加的结果,欧洲制造业竞争力相对下滑、能源成本高企、产业链外迁,这些都是内因。
中国商品在性价比上的优势,是市场竞争的自然结果,不是谁刻意制造的“失衡”。欧盟如果真想解决问题,应该从提升自身竞争力入手,而不是要求中国单方面做出承诺。
这归根到底是欧盟自己内部调解的问题,欧盟把贸易逆差简单归咎于中国,这个逻辑本身就站不住脚。
把结构性矛盾简化为政治施压,既解决不了问题,还会把原本可以协商的经贸议题推向对抗。这种思维方式,恰恰是欧洲战略焦虑的体现,面对中国崛起,它既想合作获利,又不愿承认竞争中的相对劣势。
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可既然已经影响到了中欧合作,那么中国自然也会有积极的解决态度,不会装作没看见。
目前中欧已经设立了贸易投资磋商机制,目的就是为解决这种问题,出现问题多沟通,总能找到合适的解决办法。
但现在的情况是,欧盟内部将中欧贸易逆差的“锅”都扣到了中国头上,认为这个问题需要中国政府向欧盟做出承诺,而不是双方共同协商解决。
据相关媒体报道,此前欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇宣称:欧方将敦促中方就缓解所谓“贸易失衡”问题作出明确承诺,并希望在10月初前看到“初步行动”。
很难想象,这是欧盟在经过内部商议后得出的结论,要知道欧盟现在的经济下行和中国关系不大,除了自身的市场竞争力降低外,深度参与俄乌冲突,国际能源市场动荡这两点也是致命的导火索。
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而中欧合作在某种程度上是解救欧盟经济的“重要法宝”,但偏偏现在欧盟将中国视为问题本身,这本身就是严重的战略误判。基于这种误判,欧盟近期不断有相关官员发声,给中国下通牒。
不过毕竟中欧关系有长期稳定的大背景,所以中方还是愿意给予最大的耐心和善意,甚至还强调要通过对话协商解决彼此诉求。
原因无他,中国看到了欧洲的焦虑,愿意给欧盟更长的思考时间。当然,如果欧盟仍然一意孤行,那么中国也不会坐以待毙。
可就在这个时候,岛内“台独分子”坐不住了,眼看中欧矛盾闹得越来越大,他们觉得有机可乘了,毕竟他们的靠山就是外部势力,游走于外部势力之间,或许能获得更多的机会。
台独分子选择这个时机出手,他们的算盘是:欧盟既然对中国有不满,那正好可以利用这种情绪,在欧洲议会等场合制造“台湾地区受到关注”的假象。
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这种“借船出海”的策略,是民进党当局惯用的手法,只要能在国际场合露脸,哪怕只是蹭个边,回去就可以宣传成“外交突破”。
于是乎,就在此前“台独”顽固分子萧美琴突然赴意大利文托泰内岛出席一场论坛活动,这场名为“文托泰内欧洲自由与民主论坛”的活动,受邀与会者包括来自委内瑞拉和俄罗斯的所谓“反对派人士”。
这种突然袭击,本就是想把生米炒成熟饭,之后有再多争议,也不能影响既定事实,也就是民进党当局官员同欧盟官员参与同一场活动。
这也不是萧美琴一个人就能达成的事情,论坛组织方“欧洲议会驻意大利办事处”也在配合,直到萧美琴抵达后,欧洲议会驻意大利办事处才公开消息。
当然这样的行动不止一次,无非就是蹭会。
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这种“先斩后奏”的操作手法,也是台独分子在国际场合蹭会的惯用套路。他们深知,如果提前公开行程,大陆方面必然会通过外交渠道施压,主办方也可能迫于压力取消邀请。
所以她就选择突然袭击,人已经到了,照片已经拍了,消息已经发了,等反对声音出现时,既成事实已经造成。
这种手法在过去或许能得逞几次,之前赖清德偷渡斯威士兰就是这样,但它的致命缺陷在于:它依赖对方的默许甚至配合。一旦对方不配合,甚至中途撤场,这种“偷袭式外交”就会变成公开的尴尬。
萧美琴这次没有赖清德那么幸运,因为她遇到的就是后者。可她没想到,即便目前中欧之间面临困局,欧盟仍然恪守一中底线,并没有惯着萧美琴。
他们做了一件大事,即:欧盟委员会驻意大利代表处随后通知已在岛上的欧洲议会工作人员,要求将欧盟委员会标志从论坛活动现场移除。
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据了解,本来在这次论坛原定流程中,欧盟委员会官员亚历山德罗·乔尔达尼会同欧洲议会副议长皮齐耶诺同台发言,但在前往文托泰内岛途中取消行程。
这种戛然而止的行为,本质上体现了欧方对于一中原则的认同与重视,没有刻意让一中原则空心化,反倒是给世界某些国家上了一课。
欧盟官员在半路取消行程,这个动作比事后发声明更有分量。因为它不是在事后补救,而是在行程进行中就做出了泾渭分明的选择。
这说明欧盟内部对台湾问题的红线有清晰认知,可以和中国在贸易上吵架,但不能在台湾问题上越界。亚历山德罗·乔尔达尼的折返,不是个人的临时决定,而是欧盟机构在权衡利弊后的集体判断。
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他们算得很清楚:参加一场论坛,换来中国在外交层面的强烈反应,这笔账不划算。台湾地区对欧盟来说,从来不是核心利益,而大陆才是。这个优先级,欧盟不会搞错。
恐怕民进党当局也没有想清楚,为什么欧盟会如此决绝的暂停行程,毕竟欧盟现在和中国在贸易方面存在很大的分歧,自己挑选的时机可谓是恰到好处,可为什么还是这样的结果呢?
显然民进党当局确实是漏算了一点,那就是把自己看的太重了,中欧贸易问题以及分歧可以通过协商、沟通解决。
可如果真的触碰一中红线原则,那么中欧关系所面临的就不只是分歧这么简单了。
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欧盟建立如此稳健健康的双边关系很不容易,不管用怎样的方式去评估,他们都能算出一个结果:台海问题彻底激怒中国大陆,对欧盟没有任何好处可言。
民进党当局的战略误判,根源在于他们把“国际关注”等同于“国际支持”。
他们觉得有机可乘,于是就开始打起擦边球,直接跑去欧洲蹭会,萧美琴能去意大利,欧洲议会也确实有人配合,这些在他们眼里都是“外交空间”的证明。
但最终结果却是尴尬到抠脚趾,反倒让欧洲证明了一波自己的底线,那就是“一中原则不可碰”,欧洲也属于是及时止损了。
萧美琴这部分人大概率没有看懂,欧洲议会和欧盟委员会是两套逻辑,欧洲议会里或许有“对华强硬派”愿意给台湾地区一些象征性支持,但欧盟委员会负责的是实际政策,它必须考虑中欧关系的整体利益。
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当象征性支持和实际利益发生冲突时,欧盟委员会的选择从来都是后者。民进党当局把欧洲议会的某些姿态当成了欧盟的整体立场,这是对欧洲政治结构的根本性误读。
欧盟要的从来都不是和大陆经济脱钩,更不是贸易战,而是希望能够通过自身诉求,来争取一些利益,但不是把整个场子都砸了。就像我们上面说的,中欧关系持续健康发展,是双向奔赴,而不是某一方得利。
不过我们必须也看到,欧洲某些政客依旧还在给“台独分子”开后门,只不过这次并未成功而已。这里得警告他们:这种侥幸心理有可能会给自己带来麻烦,希望他们尽快收手,不要触碰中国红线。
毕竟像萧美琴蹭会翻车案例,在之后恐怕不会少,想要继续在国际上胡搅蛮缠的难度直线上升。简单来说就是敢配合的人越来越少了,这和中国大陆国力持续增加有关,因为谁也不愿意让民进党当局给自己招惹来天大的麻烦。
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萧美琴身为赖清德心腹,这次翻车不是一个孤立事件,心腹偷渡成功,却被欧洲反将一军这事其实是一个趋势的缩影。随着中国大陆综合实力的持续上升,台湾地区在国际上“蹭会”的空间只会越来越窄。
原因很简单:各国在权衡利弊时,越来越倾向于把中国大陆视为更重要的合作伙伴。台湾地区能提供的,无非是一些象征性的政治表态;而中国大陆能提供的,是实实在在的市场、投资和产业链合作。
当两者发生冲突时,绝大多数国家都会选择后者。毕竟贸易摩擦是利益之争,可以谈;一中原则是底线问题,没得谈。
大多数国家可以和中国在关税、市场准入上讨价还价,但绝对不会为了台湾地区去动摇双方关系的政治基础。台独分子把利益分歧误判成了立场分歧,这是他们最致命的错误。
民进党当局越是高调“蹭会”,就越会加速这个趋势,因为其他国家都逐渐门清:配合台独势力,代价可能比想象中更大。相信现在经过这事,赖清德美梦也彻底醒了!
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