北京
在豪华MPV领域，第二排的乘坐体验始终是衡量产品价值的核心标尺。面对长途出行中的驾乘疲劳、高频余振等共性痛点，焕新极氪009首创“双空气悬架”舒适系统，构建从路面到人体的全链路滤振体系：底盘搭载闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，有效化解路面对车身的物理冲击；座椅采用“三明治座椅悬浮结构”，隔绝车身传递至人体的细微余振。两层过滤、层层缓冲，让焕新极氪009真正做到好坐又好开。
三明治座椅悬浮结构，藏在座椅里的第二套空悬
近期，焕新极氪009开展了一项堪称严苛的测试：截取极氪009座椅夹层一块海绵，由极氪全系9款车型加上一台20吨级的远程星瀚H重卡，总计10台车、累计40吨的总重量，依次碾压。每次重压之后，这块海绵都能够瞬间回弹如初，0变形、0塌陷、0回弹延迟，且滤振性能没有丝毫衰减。
这个测试揭开了极氪009乘坐极致舒适的秘密：座椅内部暗藏的第二套“空气悬架”——三明治座椅悬浮结构。在人体最先接触的表层，采用成本是普通海绵5倍的梦幻回弹海绵。这种被称为“海绵中的黄金”的材质触感柔软，包裹性大幅提升，能将滤振效果最高提升约50%，构成过滤路面振动的最后一道防线。在起到承托作用的中层，极氪甄选了高密度快回弹海绵的黄金部分，化解车身传递的细碎余振，实现软而不塌的过渡。在最底层的强支撑区域，超高密度快回弹发泡海绵与座椅骨架紧密连接，即使面对超大体重的乘员，也能提供扎实稳定的承托。摒弃了一软到底的粗暴做法，极氪的工程师们像调校一套空气悬架一样去精细调校座椅舒适度，通过对上面三种不同厚度、硬度和密度的专研发泡海绵，进行精准配比、梯度排布，最终实现舒适性、滤振性与支撑性的三重极致平衡。
此外，焕新极氪009的座椅还采用了包含顶级Soft NAPPA全粒面头层真皮等在内的12层精密复合结构。在功能体验上，前排与二排标配了22点位全身按摩功能；二排座椅更是搭载了四向自适应腰托，可智能识别并动态贴合乘员坐姿。焕新极氪009还配备了被称为“座椅中爱马仕”的伊姆斯躺椅模式以及双零重力模式，让乘客在长途出行中能够最大程度伸展身体，享受堪比移动SPA的顶级放松姿态。
百万级底盘构筑第一重滤振防线，让豪华MPV好坐又好开
如果说座椅内的“空气悬架”解决了车对人的余振，那么底盘上的百万级空气悬架则从源头解决路对车的冲击。焕新极氪009搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器的百万级底盘组合。配合极氪行业领先的浩瀚AI数字底盘，这套底盘系统能够毫秒级响应车身姿态的变化。无论是在高速巡航时的贴地飞行，还是在非铺装路面过坎过坑时的沉稳过滤，它都从源头上大幅削弱了路面传递至车身的物理冲击。在专业的赛道测试与山路实测中，极氪009的底盘姿态控制和综合驾控表现甚至超越了众多顶级跑车，颠覆大众对MPV操控差的固有认知。
“双空气悬架”舒适系统，树立豪华MPV舒适标杆
判断一台MPV舒适性是否优秀的标准其实很简单，那就是看它能否真正做到“初坐软、过坎稳、久坐不累”。
焕新极氪009首创的“双空气悬架”系统，底盘空悬滤掉大颠簸，座椅空悬滤净细碎余振，两套系统层层缓冲，无缝衔接，实现了全路段、全场景、全频段的舒适性覆盖。以不计成本投入的系统性舒适与百万级底盘价值，焕新极氪009树立起豪华MPV的舒适标杆。
不止是舒适标杆，焕新极氪009还是豪华MPV的豪华标杆、性能标杆、安全标杆。凭借全面扎实的产品力，焕新极氪009连续4个月蝉联40万元以上纯电MPV销量和口碑双冠，成为中国香港及泰国、马来西亚等多个细分市场的销量冠军，也成为全球众多政要、企业家及明星的出行首选。路有万变，舒适不变，极氪009“双空气悬架”舒适系统，开创中国豪华MPV极致乘坐体验新时代！
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