9月16日滴滴在深圳上线了司机暖心餐,从目前司机们反馈来看,暖心餐确实获得了司机们的点赞,近年来围绕网约车司机的关怀和权益保障问题,逐渐被越来越多提及。
相信各位跑网约车的司机师傅们都有同样的感受,跑网约车很少能够准点吃饭。
很多时候中午饭点以及晚上饭点的时候都是打车的高峰期,司机们都在服务乘客接单。等到送完乘客终于可以休息准备吃口饭了,很多快餐店都已经收档了。
就算赶上有盒饭卖,十几块钱一份但是饭菜的质量问题却难以保证,不少司机自嘲这是 "拉肚子套餐"。
而滴滴的暖心餐项目就在冲着让司机师傅们吃的好同时也吃的安心来的。9月16日开始,在深圳滴滴司机端,滴滴司机师傅们可以下单购买,价格从7.9元到9.9元,不到10块钱的价格就能吃到一份有保障的饭菜。
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这个价格是什么概念?同样规格的盒饭,在场站门口的快餐店里,这样的一荤一素标准,没有15块钱根本下不来。也就是说,每卖出去一份,滴滴自己得从口袋里掏五六块钱补贴进去。
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而且暖心餐的上限并不是关起门来拍脑袋定的。上线前,滴滴专门拉了一批深圳本地司机代表来试吃,咸了淡了、菜量够不够、米饭软硬合不合适、辣的能不能再辣一点,司机提什么意见就改什么意见。有司机说饭不够吃,份量就往上加;有司机说菜太淡,就配了辣椒酱;有司机说夏天天热吃不下,就调整了菜单。
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从目前试吃和正式上线后的反馈来看,这份 7.9元到 9.9元的套餐,份量能满足九成以上司机的饭量,荤素搭配,还配了辣椒酱。
作为全国首个暖心餐的试点城市,从目前深圳滴滴司机们的反馈来看,司机师傅们对暖心餐还是比较认可和满意。
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滴滴暖心餐这事放在整个网约车行业看,也算是滴滴又树立起了一个行业标杆。
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这两年,"关怀司机"" 保障司机权益 " 成了各大平台嘴上都在说的词。开会要说,发声明要说,新闻稿里更是高频出现。可真金白银掏出来,落到司机饭碗上的,有几家?
当然,也有人会说:滴滴这是作秀,是商业行为,是为了把司机拉到自己平台跑。
这话没说错。滴滴确实是商业公司,做这事有它的商业目的,司机吃饱了,不用饿着肚子跑,服务时间长了,接单多了,平台自然受益。可问题是,全行业都在喊关怀司机,真正把钱花在司机饭碗上的,目前看滴滴是头一个。
作秀能让司机吃上热乎饭,那这种作秀,其他平台为什么不来几个?
说到底,司机群体的需求真不高。不用山珍海味,不用喊口号拍宣传片,就是饭点到了,能有一份热乎的、干净的、不贵的饭。就这么简单的事,行业里喊了好几年,没几家平台愿意真的来做。
滴滴这次开了个头,深圳的师傅们先吃上了。按照滴滴的计划后续会逐渐覆盖到全国其他城市。
最后小编想说司机不是用来嘴上关怀的,是用来真金白银对待的。一份7.9元的盒饭,比十句 "师傅辛苦了" 管用。
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