9月20日,一汽奥迪宣布全新奥迪S5 Avant在国内上市。新车为进口版本,在国内售价为57.18万元,并且限量发行了99台。它是奥迪S系列在中国唯一一款旅行车,目标群体是重视六缸发动机、旅行车外观和驾驶感受的人群,并不面向大众家庭用户。
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新S5 Avant是基于PPC豪华汽油平台开发的一款新车,它的前面部分使用了哑光钛黑色蜂窝状格栅、数字矩阵式的LED大灯以及可以变换为八种不同效果的灯光签名的功能。在车尾上也采用了贯穿式的数字OLED尾灯以及两边各有四个出风口的设计来表现它高性能的身份。
车身尺寸为长4835毫米、宽1860毫米、高1450毫米,轴距达到2896毫米。和上代S4 Avant相比轴距增加了70毫米,但是新车仍然使用了标准轴距的设计,并没有为了提升乘坐空间而进行拉长。宽大的车身配上低矮的坐姿以及更加倾斜的角度的大灯设计,在动感与实用之间取得了很好的平衡。
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首发版除了有磁曜灰专属车身颜色之外,还有F16奥迪运动品牌的双五幅熏黑轮毂来凸显限量版的身份。
车内使用环抱式的座舱设计,仪表盘和中控屏占据着大部分空间,并且配有10.9寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示系统、Bang & Olufsen音响系统、头枕扬声器以及皮质运动座椅,使得这款性能旅行车既具有运动感又很舒适。
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根据E3 1.2电子电气架构的新车可以实现整辆车的远程升级和智能化功能拓展,在座舱体验方面也更加符合现在的用户需求。
动力方面是全新S5 Avant最大的亮点之一,采用了一台经过改进后的EA839 Evo 3.0T V6引擎,在这款车上它的最大功率为270千瓦(约合367马力),最大扭矩达到550牛米,并且配备了七挡双离合变速器,百公里加速只需四点五秒左右,最高时速可以限制在每小时二百五十公里以内。
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发动机用的是VTG可变截面涡轮技术来提升低转速下的反应速度和减少涡轮迟滞现象。48VMHEV-PLUS系统使用P3电机布置方式可以输出18KW的辅助动力并且可以获得最大25KW的能量回馈来使动力衔接更好、能耗更低。
从底盘的角度来看,新车采用了带智能四驱系统的quattro系统以及rs级后的轴运动差速器,相比起前代车型所使用的传统机械式四驱系统来说,在分配前后驱动功率、控制左右后轮的动力输出等方面更加灵活多变,并且可以提高过弯时车身的稳定性以及行驶时车辆的机动性。
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奔驰AMG C 43旅行车特别版售价为70.08万,并且已经停止了生产;宝马M340i Touring也一直没有进入中国市场;在五六十万的价格区间里,只有全新S5 Avant这辆车能买到真正的德国六缸高性能旅行车。
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售价为57.18万人民币、搭载3.0T V6发动机、采用旅行车造型、在全国范围内仅销售99辆,这些特征定义了这款车的目标用户群体:既不追赶SUV热浪,又不单纯追求电动车加速快的感觉,而是一台既可以装载货物又能跑长途,并且拥有燃油引擎带来的驾驶乐趣的四门轿车。虽然它不会是大受欢迎的产品,但是稀有的特性也给这款车带来了明确的价值所在。
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