北京
近日，有武汉市民通过城市留言板留言称“两轮电动车载人稳定性差，下雨天风险较高；小汽车早晚高峰拥堵、停车困难，很多家庭希望使用安全的电动三轮车作为日常代步工具。按照目前武汉现行规定，家用电动三轮车无法办理非机动车牌照，不在工信部机动车公告目录的车辆不能合法上路。而符合机动车公告的电动正三轮摩托车，需要考取D证、购买交强险，对于年纪偏大的普通市民来说门槛较高。建议对符合安全标准的车型，探索备案、通行管理方案。”
对于这一提议，在网络视频的评论区里，网友几乎一边倒地反对。“老头乐”是低速电动三轮或四轮车的俗称，也被称为老年代步车。因为售价低廉，老年代步车普遍存在车身强度差，无防撞梁、安全气囊等问题，甚至安全带都没有，发生碰撞时人身安全风险高；而且其制动和操控功能薄弱，紧急制动或转弯时容易侧翻或失控。
据大河报，武汉市交管部门明确表示，对于三轮或四轮低速代步车“老头乐”是不准上机动车号牌的。原因是，目前市面上的电动三、四轮车“老头乐”，绝大部分未被列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准，不能上牌；“老头乐”的使用者大多没有驾驶证，容易发生事故。
本文源自：金融界汽车
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