北京
9月20日，力箭一号遥十八运载火箭·超智算号在东风商业航天创新试验区成功发射。同一天，中科宇航相关负责人向《科创板日报》记者透露，近期计划在广东附近海域实施力箭一号的首次海上发射任务，执行"一箭3星"。
这条消息其实早有伏笔。今年8月，中科宇航就宣布力箭一号遥十七运载火箭在产业化基地完成总装测试，顺利通过出厂评审，拟于近期在广东附近海域执行"一箭3星"任务。当时明确提到，这将是力箭一号首次执行海上发射。
海上发射补的是什么短板
中科宇航给出的理由很具体：海上发射落区安全性更高，发射窗口约束更少。更关键的是，可以灵活选择发射点位，适配低倾角卫星的发射需求，弥补陆地发射场在轨道覆盖上的局限。
换句话说，陆地发射场的位置是固定的，轨道倾角的选择空间有限；而海上平台可以移动，能挑一个更合适的位置把卫星送上去。对商业发射来说，这意味着任务适配的边界被拓宽了。
陆海双线，才是真正的目标
中科宇航表示，未来力箭一号将构建"陆上逐月航班化发射、海上机动专项发射"双线并行的发射布局。陆上追求节奏稳定，海上追求机动灵活，两条线各管一类需求。
力箭一号本身是中国科学院力学研究所抓总、中科宇航研制的四级固体运载火箭，2022年7月27日首飞，为中国现役最大固体运载火箭。火箭全长30米、芯级直径2.65米、起飞重量135吨、起飞推力200吨，500公里太阳同步轨道运载能力1.5吨，近地轨道运载能力2吨。
从陆上到海上，从单次发射到航班化布局，力箭一号正在把"能发"变成"随时能发、随处能发"。
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