全球最大汽车制造商丰田,正在把自动化改造的账本摊到投资者面前。据路透社报道,丰田估算,自2028年起,其工厂自动化改造项目的年均投入可能达到1万亿日元,按现汇率约合427.13亿元人民币。
这笔潜在投资的覆盖范围并不局限于丰田汽车本身,还包括旗下集团企业以及核心供应商。丰田向投资者透露,这些企业预计共需约40万台机器人,才能全面推进工厂自动化。
40万台机器人从哪来
这40万台的设备规模,既包含现有老旧设备的淘汰替换,也涵盖产线新增设备。值得注意的是,其中同时兼顾了人形机器人与非人形机器人两类形态。
这项于本月早些时候与投资者探讨的潜在投资计划,与广泛的产线自动化工程深度绑定,涵盖工业机器人、自动化物流以及未来车间内的人机协作。
丰田没有把话说死
丰田并未明确该投资是否必然落地,也未披露具体的实施年限。换句话说,1万亿日元和40万台机器人目前仍是估算与规划层面的数字,而非已经敲定的执行方案。
与此同时,全球其他汽车制造巨头也在探索人形机器人的规模化应用。现代汽车此前已公开宣布,计划自2028年起,在其位于美国佐治亚州的制造基地正式部署人形机器人。现代汽车旗下控股着人形机器人研发企业波士顿动力。
两家车企把时间点都指向了2028年,但路径并不相同:丰田谈的是覆盖集团与供应商的自动化改造总盘子,现代汽车则明确落在具体制造基地的人形机器人部署上。
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