9月9日傍晚,在莆田出入境边防检查站监护下,“中港世纪”轮装载近5万吨铁矿石,从东吴港区罗屿作业区启航,驶往中国台湾高雄港。截至8月底,今年罗屿作业区对台铁矿石中转量超过300万吨,同比增长超45%,已超过去年全年对台中转总量。
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罗屿作业区是大陆东南沿海重要的深水铁矿石中转枢纽,距台中港仅72海里,单程航时约10小时,常态化实现闽台铁矿石转运“朝发夕至”。自2019年开通对台直航航线以来,该作业区累计对台中转铁矿石突破3200万吨,对台铁矿石中转量连续6年居大陆港口首位。
当天在现场执勤的莆田边检站执勤一队民警郭奕青介绍,依托前置勤务模式,在船舶抵港前完成信息核验、风险研判、手续预审等工作,实现船舶“即靠即作、即检即离”。
近年来,针对台轮“航线短、船员相对固定”的特点,莆田边检站推行24小时驻点值守、船舶预报预检和“一船一策”精准保障,有效压缩船舶在港等待时间、提升通关效率。福建省湄洲湾港口发展中心东吴港务站创新采用无人机远程盘库核验方式,优化混矿工艺,持续提升港口智能化作业水平和大宗货物中转能力,为两岸钢铁产业供应链稳定提供支撑。
来源:全媒体记者许秋洪 通讯员 吴志 林孟
责编:徐寅生
编审:傅恩建
审核:李 恬
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