再也不用担心油耗了！吉利星越L i-HEV就是省？

预算15万内想买台SUV，买纯燃油担心油耗高，买纯电担心续航短，买插混增程吧，安装充电桩又有很多限制，外面充电又折腾，这时候还能怎么选？其实还有一条被很多人忽略的路——不充电的HEV油电混动车，不需要改变任何用车习惯，加油就走，但油耗直接降了很多。而在HEV的SUV里，今年4月刚上市的吉利星越L i-HEV，我觉得是值得重点看看的一台。

一、百万销量的星越L，混动版终于来了

先说个背景，吉利星越L在今年7月25日正式官宣累计销量已经突破100万辆，而且是主销14万以上区间里首个达成这个数字的中国品牌燃油SUV。它不是靠降价换来的，是真的有大批消费者愿意花这个钱去买它。说白了，这台车本身的产品力是被市场反复验证过的。

而星越L i-HEV，搭载了吉利i-HEV智擎混动系统，限时权益价13.07万元起，对于认可星越L品质但又想要更低油耗的朋友来说，这就是个非常好的新选项。

二、这套混动系统，到底强在哪？

油电混动不算新鲜事物，但吉利这套i-HEV和日系丰田那套走的是完全不同的技术路线，实际体验差距也挺大。先看数据，发动机120kW，电机175kW，WLTC综合油耗4.75L/100km，如果直接看数据没概念，那么我们一项项来看。

星越L i-HEV采用的是双电机串并联结构，而日系丰田则是功率分流型，这套系统主打一个电驱动为主，燃油为辅助。先说发动机，1.5T四缸混动专用发动机，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，发动机平台热效率做到了48.41%，在全球量产车中没有比它更高的了，比日系混动常用的那些发动机的41%多的热效率高出了一大截。那高热效率意味着同样一升油，它能转化成更多动力，浪费更少，反映到油耗上，WLTC综合油耗4.75L/100km，市区拥堵甚至能跑到3L以内，55L油箱满油续航超1200公里，一公里油费不到4毛钱，而且加92号油，不挑食。

再看电机，作为一个电驱动为主的油电混动车型，星越L i-HEV的P3电机功率为175kW，同样比日系同类混动车的电机功率要高很多，日系同类车型的电机功率一般只有130多kW。那么功率够大，它用电驱动的时候驾驶感受就越好，而且其纯电行驶的最高时速能达到66km/h，也就是其实很多的市区工况基本靠电机驱动就行，发动机只负责在舒服的转速区间发电。另外电池部分，星越L i-HEV的电池包是1.38度的三元锂电池，这个电池采用平板液冷冷却系统，散热能力是风冷冷却系统的3倍以上。而作为需要频繁充放电的电池，它也是经过了严苛的测试和验证，保障了质量的稳定。

那么这套混动系统开起来有什么优势？它起步轻快、安静、没有换挡顿挫，纯电行驶能达到的速度高，发动机介入不明显，不突兀，大部分时间由电机驱动，开起来电感非常强，非常平顺，就像电车的驾驶感受，相比部分同类车型，因为它电机功率高，所以动力感受也明显更好一些，不会肉，为什么要说这一点，因为很多其他车型照顾到了低油耗就兼顾不了强动力了，这个我想如果你开过之前的油电混动车应该是有感触的。此外，星越L i-HEV的底盘也非常扎实，采用了CMA线控底盘技术，这本身也一直以来是星越L整个车系的优势之一，所以这台车在驾驶感受上确实是相当不错的。

三、其他方面呢？一直很优秀

说完混动系统，我们再聊聊看得见摸得着的部分，在外观上，星越L i-HEV延续了星越L燃油版的设计语言，整体大气稳重又不失精致感，同时整个造型的辨识度也很高，尤其是前脸直瀑式的格栅，一眼就能看出这是台星越L。当然，作为新车型，星越L i-HEV也还是有些变化的，比如此次轮毂就换成了低风阻的轮毂，降低风阻也就能再降低一点点油耗。此外车身尺寸上，长宽高分别是4795/1895/1689mm，轴距2845mm，尺寸其实还挺大了。

内饰方面，布局规整，材质上有大面积软质皮革包覆和缝线工艺，触感细腻，该有的屏幕也是一个不落。星越L i-HEV的内饰看起来就是那种带着点传统的豪华感，同时又有现代的科技感，同时还让你觉得非常值的那种感觉。星越L i-HEV搭载了双14.6英寸触控高清大屏，内置Flyme Auto智能座舱系统，本身这套车机系统就表现很好，现在则也是融合了DeepSeek大模型，操作流畅，语音反应快且又很智能。

一些配置上我们还是要提一下，毕竟确实也是给得多，比如透明底盘，电尾门，矩阵式大灯，前排多层隔音玻璃，方向盘加热，抬头显示，50W手机无线充电，前排座椅加热通风按摩，二排座椅加热，16扬声器音响等等，确实在这个价位配置上很不错了。

那么我们来总结下，如果你本身就认可星越L这台车，但又希望油耗能更低一些，想要更低的综合用车成本，那星越L i-HEV是个非常值得考虑的选择，尤其是日常市区用车多的朋友，堵车越狠，它反而越省油，因为低速能靠电机跑，越堵越省，而且不用改变加油的习惯，不用操心充电的事，却能享受到接近电车的平顺和静谧。

再多说几句，目前市场上车型选择实在太多了，那么这时反而要好好考虑，不仅仅看表面的一些配置，还要看品牌，以及背后的技术实力。星越L i-HEV的混动技术背靠吉利集团的技术体系，而吉利品牌作为国民品牌，一直以来口碑就很好，整个可靠性完全可以放心，而且星越L车型本身又经过了百万用户的验证，可靠性有保障。

目前星越L i-HEV这台车，权益价13.07万起，不用充电、百公里不到5个油、空间大配置高，说实话这个价位能买到这样一台没有明显短板的SUV放在几年前是想都不敢想的事，如果你正好在15万预算内挑SUV，那这台车值得你去试驾一趟，亲自感受一下。