又一个印地赛车赛季结束了。回头看,2026赛季留下了太多值得记住的东西:新赛道、回归的老赛道、一场创纪录的印地500,以及一位五冠王近乎不讲道理的统治。
新赛事:印地赛车和纳斯卡同场
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这个赛季开赛前,最大的话题之一就是新赛事的数量和规模。第一个登场的是个熟悉的概念、全新的场地——印地赛车与纳斯卡的同场双赛。此前在砖厂赛道办过几次,效果有好有坏。而把凤凰城赛道重新放回印地赛车赛程本身就值得庆祝,更别说还要在那里和纳斯卡的明星们联手,整个围场都在讨论这件事。
那个周末没有让人失望。这是凤凰城赛道翻新后印地赛车第一次回来。车手们花了一点时间才反应过来:老的一号弯和二号弯,变成了新的三号弯和四号弯。弯道编号变了,但在一英里长的赛道上以每小时200英里的速度开敞篷赛车,乐趣和从前一样。
和纳斯卡同场最让人喜欢的地方,是两个系列赛之间的互相欣赏。纳斯卡杯赛车手会探头去看印地赛车狭窄的座舱,印地赛车手则会比较走线和房车驾驶风格,彼此都对对方赛事的样子和它对车手的挑战抱有敬意。
阿灵顿:第一年就成了标杆
阿灵顿以一种很得州的方式登场:大、大胆、漂亮。在达拉斯牛仔队主场周围搭建赛道的工程相当出色。这场赛事的质量和水准在每一个可衡量的维度上都令人印象深刻,人们很快就开始讨论:这个才办第一年的赛事,已经成了所有印地赛车比赛的新标杆。
有传言说,它办得太成功了,其他NFL球队老板也注意到了,开始琢磨“既然杰里有一个……”。所以希望这不是我们最后一次绕着NFL球场飙车。
也别忘了一件事:一个全新的场地,在比赛日能吸引到阿灵顿那样的观众规模,非常了不起。
华盛顿:国会大厦旁的历史性一战
说到新赛事,就不能不提自由250。这是第一场——也很可能是唯一一场——绕着美国国会大厦举行的比赛。作为对这个国家250岁生日的一次庆祝,印地赛车、彭斯克娱乐和FOX体育的整个团队,为所有能到场的人打造了一次真正一生只有一次的体验。
在地球上办这种规模赛事最复杂的城市里把赛道搭起来,本身就值得骄傲。但当你看到赛道上的比赛有多好看、到场观众有10万人时,这场比赛就被抬到了另一个层次。赛前仪式像印地500一样,是所有人从没见过的,而且很可能再也见不到。
尽管我很想再有机会去华盛顿、再看赛车跑上那条赛道,但想到我们关于国会大厦旁印地赛车比赛的记忆只有这一份,这件事本身就有一种魔力。
创纪录的印地500
它不是新赛事,但它仍然是印地赛车最大的赛事。今年的印地500值得单独提一句。菲利克斯·罗森奎斯特打破了历史上最接近的完赛差距纪录,把自己写进了印地500的传奇里,而且会是很长一段时间。那神奇最后一圈的录像,我每次看都还会起鸡皮疙瘩。
五冠王的统治
在所有这些不可思议的赛事和众多出色场地之后,尘埃落定,2026年的冠军是亚历克斯·帕洛。四连冠,六年里的第五个冠军。他在印地赛车这些年里,只有两次没有拿到总冠军。这些数字确实惊人。而最让人印象深刻的是——他还没完,差得远。
没有任何迹象指向2027年的热门会是帕洛之外的任何人。是的,凯尔·柯克伍德、克里斯蒂安·伦高和帕托·奥沃德这些对手,都以很大的幅度提升了自己,来挑战这位29岁的西班牙人。
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