吉林
记者从空客公司获悉，今天（16日）空客天津A320系列飞机第二条总装线完成总装的首架飞机正式交付。自2008年空客天津A320系列飞机总装线投入运营以来，已累计完成总装并交付了超过800架A320系列飞机。
总台央视记者 曹丹：空客天津A320系列飞机第二条总装线总装完成的首架飞机，今天正式交付给中国东航，后续投入商业运营。随着第二条总装线的加入，空客天津的产能也将大幅提升。
据了解，空客天津A320系列飞机第二条总装线采用了空客最新的科技与工艺，飞机按照空客全球最高标准生产。自2008年空客天津A320系列飞机总装线投入运营以来，已累计完成总装并交付了超过800架A320系列飞机。
空中客车中国首席运营官 柏舒曼：在中国，我们看到了两个非常积极的信号：一是市场对商用飞机有着巨大的需求，空客非常乐意满足这一需求；二是这里有着非常稳定的发展环境。正是基于这样的良好环境，空客才决定在天津进行投资，并将我们在天津制造的飞机交付给中国客户。通过扎根天津、实现本土化生产，我们也借此向中国的航空体系表明：空客是他们值得信赖的绝佳合作伙伴。
根据空客最新发布的全球航空市场预测，未来二十年，中国将需要8830架新客机，这一需求占同期全球新客机总需求的20%以上。
助力中国高端制造拓展全球航空市场
空客天津总装厂是空客全球四个飞机总装基地之一，也是空客在欧洲以外的第一条飞机总装线。目前空客和中国供应商在推进更多合作，这也为中国的高端制造企业在全球航空领域的市场份额提升和业务拓展带来机遇。
天津港保税区航空产业发展局负责人 郑健：空客项目的落户带动了航空产业链的本地化，据我们的统计，目前直接为空客项目配套的中外企业项目，大概有23家是本地的，他们直接向空客总装线交付他们的产品。带动了整个航空产业链在天津的聚集，包括生产，航空运输，包括物流服务，包括现场的服务，这样的大概超过100家。
近年来，空客不断提升在中国的产业布局。与中国的合作已经覆盖从飞机研发设计、制造总装、运营支持，到退役后拆解回收利用的全生命周期。而中国装备制造能力的不断升级、物流运输体系的日益完善，从大型部件的精准转运到生产环节的高效衔接，都为空客在华项目的落地与发展提供了坚实支撑。
空中客车中国首席运营官 柏舒曼：我们看到了中国对创新和持续进步的迫切需求。我们希望参与到这个我们称之为“中国速度”的宏大进程中，探索我们可以借鉴、可以合作的创新成果，并在未来将其应用到飞机上。
责任编辑：赵汗青
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