9月17日,人民日报直接登报发贺电,狠狠给中国越野跑争了一次脸面。
中国选手赵家驹在意大利巨人之旅越野赛,跑出65小时55分22秒的逆天成绩,拿下赛事创办16年来首个亚洲冠军,还硬生生打破了欧洲选手垄断多年的赛事纪录。
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很多人只看见金牌和荣誉,却不知道这场胜利的含金量,以及藏在冠军光环背后的两段故事,一段是他自己从底层摸爬滚打的逆袭路,一段是他替亡友奔赴山海的执念。
网友说得最实在:这波突破,含金量丝毫不输当年刘翔打破欧美垄断。
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这项赛事堪称地球最残酷的超长距离越野赛,和环勃朗峰越野赛并称阿尔卑斯越野双巅峰。
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全程336.1公里赛道,横跨意、法、瑞三个国家,翻越25座海拔两千米以上的高山垭口,累计爬升高度超24000米,相当于徒手攀登三座珠穆朗玛峰。
更狠的是赛事规则,150小时关门时间,全程无强制休息,没有专人补给护航,全靠选手自我调节体能和状态。
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常年完赛率不到六成,淘汰的不止体能差的人,更多是扛不住极致煎熬、心态崩盘的职业选手。
在此之前,这项赛事整整16年的冠军,全部被欧洲选手包揽。
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欧美选手常年霸占阿尔卑斯山地越野赛道,外界早就形成固有偏见:超长距离山地耐力赛,是欧洲人的主场,亚洲选手根本没有竞争力。
赵家驹这次夺冠,不止是拿了一个冠军,更是直接撕碎了这个偏见,把亚洲选手的名字,永久刻在了这项顶级赛事的荣誉榜上。
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他不仅夺冠,还以13分钟的优势刷新尘封多年的赛事纪录,彻底终结了欧洲选手的垄断时代。
光鲜成绩的背后,是常人无法想象的极致折磨。整场336公里的征程,赵家驹全程几乎没有正经休息。
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比赛前35小时42分钟,他全程奔袭、不曾进站休整,第一次停下休整时,仅仅碎片化睡了20分钟。
后续赛程里,他全程靠碎片化睡眠硬撑,每次进站休息只敢眯十分钟就立刻出发,整场极限鏖战下来,累计睡眠时间仅仅一小时。
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长时间不眠不休的高强度运动,让他身体彻底透支,比赛中途,他出现肠胃停滞、持续流鼻血、视线模糊等多重症状,整个人濒临生理极限。
赛后接受红星新闻专访,赵家驹直言不讳:“后半程真的生不如死,浑身酸痛,几天几夜睡不着,山顶上困到跑着跑着身体发晃,只能使劲拍自己几巴掌提神,脚底板全程剧痛。”
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没有剧本、没有运气加持,这场胜利,完全是靠肉身和意志,硬生生从欧洲选手的主场拼出来的。
很多人不知道,赵家驹站上阿尔卑斯之巅的这一刻,不仅是自我的胜利,更是替一个逝去五年的传奇,完成了未竟的梦想。
这位默默付出的幕后功臣,就是中国超马传奇梁晶。
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梁晶是国内超马领域的标杆人物,草根出身,大学才接触跑步,却凭着极致热爱拿下两百余场赛事冠军,打破多项国内超马纪录,被跑圈尊称为“梁神”。
而他,是赵家驹越野跑生涯的引路人、恩师,更是并肩作战的挚友。
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两人亦师亦友,相伴征战无数越野赛场,最让人动容的一幕,发生在2020年崇礼168公里越野赛。
当时两人全程并肩领跑、交替冲刺,拼到最后体能都濒临枯竭,距离终点仅剩500米的决胜时刻,稳居领先位置的梁晶,突然主动减速。
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他心甘情愿让出冲刺机会,成全年轻的赵家驹拿下冠军。
熟悉两人的人都清楚,梁晶不是没有夺冠的实力,只是深知这场赛事的荣誉,对尚且年轻、亟需成绩证明自己的赵家驹,意义远超自己。
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老一辈传奇选手的格局和温柔,全部藏在了这一次退让里。
本该并肩驰骋赛场的两人,命运却按下了暂停键。2021年甘肃白银山地马拉松突发极端灾害,梁晶不幸遇难,永远留在了热爱的越野赛道上。
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挚友离世,成了赵家驹心中永远的遗憾,他在自传《往前跑》中坦诚,自己一直深深悔恨,没能劝阻梁晶参赛,这份愧疚和思念,支撑着他在越野赛道上从未停下脚步。
从那以后,赵家驹的每一场重要赛事,都不再是孤身奋战,他带着两个人的热爱和梦想,奋力前行。
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2023年日本富士山超级马拉松,是他兑现承诺的关键一战。
赛前面对镜头,赵家驹眼神坚定地说:“我来到这里,就是要弥补梁晶2019年没能夺冠的遗憾,我拿到冠军,就代表梁晶夺冠。”
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最终,他顶住重重压力,以19小时35分24秒的优异成绩拿下冠军,圆满兑现了对挚友的承诺。
从富士山到阿尔卑斯山,几千公里的赛道,他一步一步跑完梁晶未曾跑完的路,替挚友站上了他梦寐以求的世界之巅。
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没有大肆宣扬,没有刻意煽情,所有的思念和传承,都藏在每一次咬牙坚持、每一次全力冲刺里。这场巨人之旅的封神之战,一半是自我救赎,一半是不负故人。
如果说梁晶的托举是他的底气,那底层出身的拼命,就是他逆袭的全部底牌。赵家驹的人生,没有半点光环,开局普通到尘埃里。
1995年,赵家驹出生在贵州,童年在湖南湘西度过。年少时家境普通,初中便早早辍学,15岁怀揣习武梦想,想去武当山拜师学艺,却因为交不起学费被迫作罢。
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为了谋生,他只能在餐馆打工,靠着自学视频苦练武术,打磨出远超常人的耐力和意志力。
成年后,他远赴杭州打拼,成为一名外卖骑手,别人跑外卖靠电动车代步,只求高效接单、安稳谋生,赵家驹却走出了一条截然不同的路。
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他全程跑步送餐,把大街小巷的配送路,当成了自己的专属训练场。
巅峰时期,他每月配送1500单,每单平均配送距离2至5公里,日复一日、风雨无阻的奔跑,让他的耐力彻底扎根。
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他曾坦言,这段送外卖的岁月,是他越野生涯最珍贵的积淀,“别人是打工赚钱,我是边赚钱、边带薪训练,这段苦日子,奠定了我所有的耐力基础”。
2017年,沉淀多年的赵家驹,正式转型为全职越野跑运动员。他没有惊人的爆发力,却拥有最顶级的耐力和抗压能力,擅长长时间极限鏖战。
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转型之后,他一路突破、屡创佳绩,拿下斯巴达勇士超级赛中国首个冠军,成为八百流沙400公里赛事最年轻完赛选手,一步步跻身国内顶尖超马选手行列。
追梦路上,他从来不是一帆风顺。2025年,他首次征战巨人之旅,拼至203公里补给站时,因身体状态透支严重,无奈遗憾退赛。
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离场时,他没有消沉气馁,只留下一句硬气的承诺:“我一定会回来。”
一年蛰伏,只为王者归来,2026年再战巨人之旅,同样的203公里补给站,他再次遭遇危机。
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长时间高强度奔跑后,他体能暴跌,休整的50分钟里,被瑞士选手成功反超,一度跌落排名梯队。
当时所有人都以为他会重蹈覆辙、再次弃赛,教练魏彪却做出了沉稳的战术安排:“主动让出第一,彻底放空自己、好好调整,归于原点,才能重新出发。”
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短暂调整过后,疲惫到极致的赵家驹,在夜色中重新启程,对着镜头坦言:“真的好累,但我必须追上对手。”
夜色裹挟着高山寒风,他一步一步缩小差距,逆风翻盘、重新登顶,从此牢牢守住第一的位置,直至冲过终点。
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夺冠之后,赵家驹没有膨胀、没有浮躁,反而格外清醒通透。面对全网的追捧和赞美,他主动劝退普通跑者。
无比真诚地说道:“这是我最后一次参加168公里以上的超长距离比赛。大家平时跑步,跑10公里、20公里就足够了,千万不要轻易尝试这种极限距离,这种煎熬,普通人根本扛不住,我这辈子经历这一两次就够了。”
见过极致的巅峰,也扛过极致的苦难,才懂得敬畏运动、敬畏生命。这份清醒和克制,远比冠军头衔更加珍贵。
回望整场逆袭,从杭州街头奔跑的外卖小哥,到阿尔卑斯之巅的世界冠军,赵家驹翻越的从来不止是25座高山,更是曾经落败的自己,是挚友未完成的梦想。
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当年刘翔打破欧美短跨垄断,让世界看见中国速度;如今赵家驹撕碎超长越野赛的欧美偏见,让世界看见中国耐力。
平凡出身,凭执念封神,以初心收尾,这一场属于普通人的逆袭,值得所有人致敬。
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朋友们,你们觉得赵家驹这次夺冠,配得上“不亚于刘翔”的评价吗?评论区唠唠。
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