四川
2026 年 9 月 17 日，2027 款比亚迪元 UP 飞驰版正式上新，置换补贴之后起步价只要 6.98 万，这次还新增了 501km 长续航版本，从城市通勤到跨城出行的需求基本都能满足。
这台车本来就卖得很火，自打 2024 年上市，连续两年拿下小型纯电 SUV 销量第一，全球已经有 72 万用户，近几个月每个月能卖出六万多台，很受年轻人欢迎。这次改款之后，续航、外观内饰还有配置都做了升级。
价格方面，一共五个版本，门槛最低的是 301km 续航版本，补贴后 6.98 万，适合只在市区上下班开的朋友，一周充一次电基本够用，买车和养车成本都很低。7 万多可以选 401km 续航，日常通勤，周末周边出去玩，续航就更宽裕。最让人惊喜的就是新增的 501km 版本，8 万出头就能拿下，搭载 51.13 度刀片电池，不用时时刻刻盯着剩余电量，跨城自驾也不用频繁找充电桩，真正做到代步、家用、远行一台车兼顾。
车子外观也变得更讨年轻人喜欢，新增萌动黄、氧气蓝两种亮眼车漆，实拍的萌动黄颜色活泼，开在路上辨识度很高。同时换上了 17 英寸全新样式轮毂，造型好看还能降低风阻。前后大灯设计互相呼应，搭配半隐藏门把手，整车看着小巧饱满，运动感十足。
坐进车内，改动同样实在。方向盘换成了双辐皮质款，手感舒服，按键布局简单好上手。车内取消传统挡把，改成怀挡设计，这下中控底下腾出一大块储物空间，水杯、包包、零碎物件都有地方放。车上配有 12.8 英寸中控大屏，还有 50W 无线风冷充电，手机放上去就能充电，不会过热。
车机用的 DiLink100 智能座舱，支持四个位置语音控制，不管坐在主驾、副驾还是后排，张嘴就能控制导航、听歌、开空调，做到看到的功能都能用语音操作。手机和车机互联做得很到位，手机上的导航、视频、音乐可以无缝传到车机，家里没看完的剧，上车接着看，体验很方便。主副驾座椅同时带加热和通风，夏天不闷屁股，冬天上车不用挨冻。
车身属于准 A 级 SUV，车身不大好开好停，但内部空间不挤，轴距 2620mm，坐四个成年人不会觉得憋屈。后排座椅可以放倒，放倒之后后备箱最大能拓展到 1320L，露营装备、行李箱、采购的大件东西，通通装得下，家用出游都够用。全景天幕、NFC 手机钥匙、后排出风口这些实用配置也都配齐，都是平时能实实在在用到的功能。
开车辅助上，这台车配备天神之眼 C 系统，跑高速可以开启高快领航，车子可以自动跟车、变道，进出匝道，跑长途没那么累。全场景自动泊车是新手福音，遇到窄车位、没有划线的车位，交给车子自己就能停进去。更实在的是，比亚迪对这套泊车系统做安全兜底，如果泊车时出现磕碰，相关损失厂家承担，还不影响第二年保险，打消很多人怕自动泊车撞车的顾虑。
总的来说，6‑10 万价位，很多车要么续航短，要么配置缩水。2027 款元 UP 飞驰版补上长续航短板，低版本适合预算有限的代步用户，高版本可以满足长途出行。不管是年轻人人生第一台车，还是家里添置第二台买菜家用车，都可以去实地体验看一看。
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