江西
作为一个务实的家用用户，家里长期开日系混动，一直看重混动省油的优势。准备入手一台紧凑豪华SUV，既要城市里好停车，又要兼顾周末全家出游，我便把市面上主流的混动版本都体验了一遍，慢慢意识到选混动，不能只看纸面的油耗参数。
48V轻混主要是优化燃油车的起步体验，电机功率有限，很难实现大幅度节油。插混和增程车型市区代步体验很好，但不少车型需要固定充电桩，没有家充的情况下，亏电之后的行驶质感会改变，不一定适合普通小区用户。各类混动各有长短，重点看和自己日常用车场景是否匹配。
冒险家大马力强混，给了我不一样的解题思路。依托经过大量验证的动力分流FHEV架构，低速纯电行驶，急加速油电协同输出，滑行时回收制动能量，驻车自行维持电池电量，完全不用外接充电。1.5T涡轮搭配双电机，兼顾动力储备和混动的燃油经济性。底蕴不用PPT吹，实力全在车轮上。
搭载小容量低镍三元锂电池，不挤占座舱与后备箱空间，电池经过严苛安全测试，冬季低温性能表现稳定。WLTC综合油耗5.47L，日常早晚高峰通勤油耗表现不错，满油续航可以达到1200公里以上，短途自驾出行减少进加油站的频次。整车主动降噪加持，抑制加速噪音，车内乘坐安静舒适。三电享有8年/16万公里原厂质保，进一步降低后期用车顾虑。
家里没有充电桩，想选一台均衡好用的紧凑豪华混动SUV，建议线下亲身感受它的驾乘质感！
#混动界的隐藏BOSS#
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
