江西
平时做家用车内容相关的分享，接触过非常多混动车主，我自己家里也长期在用日系混动。以前我也默认混动就是主打省油，直到陆续试驾多款不同架构的车型，才发现，省油只是基础，不同技术带来的动力、静谧、全场景稳定性，体验差别挺大。
48V轻混更多作为燃油车的辅助，改善起步，很难大幅度提升动力。插混、增程车型城市通勤体验优秀，但部分车型很依赖家充条件，亏电状态，整车感受会出现改变。每种混动都有自己擅长的使用场景，要看和自己的用车习惯匹不匹配。
这次试驾航海家大马力强混，给我留下很深印象。整套动力分流行星齿轮架构经过长时间市场验证，拥有多套工作逻辑：低速纯电，急加速油电共同输出，滑行回收制动能量，驻车维持电池电量，不需要外接充电。采用2.0T涡轮增压发动机搭配双电机，在混动省油的基础之上，保留美系车的动力储备。底蕴不用PPT吹，实力全在车轮上。
电池是体积小巧的低镍三元锂电池，不会侵占座舱空间，安全测试标准高于国标，冬天低温环境，整车性能衰减很小。日常市区走走停停，油耗表现很不错。周末带着全家自驾出游，一箱油续航表现可观，不用频繁停靠加油站。急加速时配合整车主动降噪，降低发动机传入座舱的噪音，车内始终保持豪华车该有的安静舒适，长途乘坐体验很好。
看重全场景稳定表现的家用用户，一定要亲身去感受实车带来的驾乘质感！
#混动界的隐藏BOSS#
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