菲律宾撞中国船只，这不是意外，是蓄意碰瓷

这不是意外，是蓄意碰瓷。

这是中国海警局新闻发言人，对菲律宾碰撞中国船只的最新回复。

9月18日，中国海警三洲澳艇依法在中国南沙群岛仙宾礁附近海域开展维权执法行动，菲3015号船无视中方多次严正警告，故意调整航向，突然加速斜插我海警艇船艏，导致发生擦碰。

注意这几个词：无视警告、故意调整、突然加速、斜插船艏。

这几个词，把这件事的性质定死了，不是意外，不是误会，不是操作失误，是蓄意。

菲方行径严重违反国际法和国际关系基本准则，威胁中国海警船艇、人员安全，中国海警艇操作专业规范、合理合法，有关责任完全在菲方。

中国海警正告菲方：立即停止一切侵权挑衅行径，否则由此引发的一切后果由菲方承担。

那么，加速斜插船艏，到底有多危险？

故意调整航向，突然加速，斜插船艏，每一个都是要命的操作。

按照《1972年国际海上避碰规则》，两船交叉相遇时，有他船在本船右舷的，应给他船让路，菲3015号船是让路船，中国海警艇是直航船，菲船必须避让。

但菲船没有减速，没有避让，而是突然加速，斜插我海警艇船艏。

船艏是船舶最前端的部位，一艘船加速斜插另一艘船的船艏，等于把自己的船身横在对方前进路线上。

海上不是公路，没有刹车，没有安全气囊，两船一旦碰撞，轻则船体受损，重则人员落水、船只倾覆。

菲律宾用船员的命来做政治表演，这是拿人命当赌注。

菲律宾为什么敢这么干？因为他们要的就是擦碰，要的就是画面，要的就是“中国海警欺负菲律宾小船”的素材，但他们没拍到的是：中国海警艇操作专业规范，合理合法。

需要注意的是，菲律宾选在仙宾礁搞事，不是随机的。

仙宾礁是中国南沙群岛的一部分，渔民习称为鱼鳞，位于仁爱礁以东约65公里，距离美济岛约100公里，距离菲律宾巴拉望岛约200公里，礁盘东西长约23公里，是南沙群岛东侧水域内礁盘面积最大的一个，也是海运航道的重要节点，菲律宾一直妄图控制这个岛礁。

菲律宾在仙宾礁碰瓷，就是想试探中国海警的执法底线，看看能不能在这个关键节点上撕开一道口子。

我们不得不问，菲律宾为什么搞这种危险动作？为什么这么急？因为马科斯政府面临的国内压力，比南海的浪还大。

第一，经济牌失灵，马科斯上台后，未能有效兑现改善民生的承诺，菲律宾国内面临经济增长乏力、通胀、贫困、社会治安等诸多问题，制造一个虚拟的“外部威胁”，是马科斯政府转移国内矛盾、拉抬支持率的廉价手段。

第二，政治内斗，马科斯与杜特尔特家族的政治联盟已经破裂，通过在南海问题上展现“强硬”姿态，打压国内主张对华友好的政治势力，巩固自己的权力。

第三，对美“投名状”，马科斯政府的外交政策明显向美国倾斜，在南海的每一次挑衅，都是在向美国证明其作为“印太战略”棋子的价值。

因此，马科斯不是在赌南海，他是在赌自己的位子。

但光靠自己赌还不够，他还得拉人站台，于是，波兰出现了。

就在菲船碰瓷的前两天，9月16日，波兰外交部国务秘书放话，中国有义务遵守2016年“南海仲裁裁决”，波兰支持菲律宾，9月17日，中国驻菲律宾使馆回击：波兰不是南海问题当事方，谨言慎行。

波兰不是南海当事方，隔着十万八千里，为什么在这个时候跳出来？主要有两大原因。

首先，是想卖军火，波兰正在向本国国防工业投入接近500亿美元，希望扩大武器出口，能卖的装备包括侦察无人机、战斗无人机、雷达、防空导弹和装甲运兵车，此前菲律宾已经采购了32架波兰生产的黑鹰直升机，合同金额约5亿美元，最后7架已经在上个月交付。

这不是一次普通交易，而是一块已经打开的市场，波兰官员在此时表态支持菲律宾，就是在向菲方示好，为接下来的军事合作做准备。

其次，是政治利益，波兰在向美国主导的西方阵营“表忠心”，通过在南海问题上表态支持菲律宾，波兰希望换取美国在俄乌冲突中对波兰更坚定的安全承诺。

2016年那张废纸，波兰拿来当令箭，中国直接扔回去。

波兰的雷达还没到，中国的警告已经到了。

波兰递了刀，菲律宾拿了刀，跑到仙宾礁碰了瓷，中国怎么接？

中国的回应，既有“硬”也有“准”。

执法层面，中国海警局正告菲方，立即停止一切侵权挑衅行径，否则由此引发的一切后果由菲方承担，中国海警将继续在中方管辖海域开展维权执法行动，维护国家领土主权和海洋权益。

外交层面，中国驻菲律宾使馆明确指出，所谓“南海仲裁案”不过是一张废纸，波兰也不是南海问题当事方，敦促其谨言慎行，这句话先是否定了波兰介入南海争端的正当性，波兰不是当事方，没有资格跑到马尼拉充当裁判。

菲律宾的“外援”越多，南海的浪就越大，中国的执法就越硬。

最后，一句话总结今天的节目，菲3015号船踩下油门的那一刻，踩的是船员的命，赌的是马科斯的位子，波兰递刀，菲律宾碰瓷，中国划线，这场戏，剧本早就写好了结局。

好，关注小彻，我们下期再见。