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在2026汉诺威国际交通运输博览会上，福田汽车对外发布全新欧洲市场发展规划，目前其销售网络已经覆盖欧洲近20个国家，企业计划到2028年完成欧洲核心市场的全面覆盖。
在配套服务保障层面，福田于德国设立区域配件中心，17个国家的配件库已经投入运营，全欧洲范围内布局超过300家授权服务网点，以此完善欧洲地区的售后备件支撑能力。本次展会上，福田带来6大自研核心零部件集中展出，产品包含重型动力电池、重型电控、不同规格电驱桥、低压电控整车控制器以及兆瓦级充电桩。其中自研平行轴、同轴电驱桥效率分别达到93.5%、94%，动力电池支持1.44兆瓦超充，充分展现企业在三电领域的自主研发实力。
展会现场，卡文BEACON旗舰重卡完成海外首次公开亮相，该车型面向长途干线运输场景打造，可适配纯电、氢燃料两种动力方案。车辆采用风帆仿生式车身设计，风阻系数低至0.28，地板高度1450毫米，座舱容积可达12立方米。纯电版本续航超过600公里，氢燃料版本续航突破1000公里，整车电池B10寿命可达200万公里，燃料电池、电驱桥核心总成B10寿命也超过160万公里。除这款首发车型外，福田一共展出7台新能源整车，覆盖插电混动、纯电、氢燃料多条技术路线，包含欧曼银河9PHEV混动版、欧航EHL低入口环卫车、启明星、卡文乐福、火星9至尊PHEV混动版、欧辉12米城市公交，其中欧曼银河9已经完成西班牙当地道路测试，卡文乐福已经实现海外商业化落地。
展会期间，福田汽车迎来重要的全球化里程碑事件，企业全球第1300万辆整车完成交付，欧曼银河9车型正式登陆西班牙市场。回顾企业发展历程，2021年福田实现千万辆产销突破，2025年第1200万辆整车于巴西工厂下线，如今第1300万辆落地欧洲市场，持续推进自身全球化布局，进一步拓展中国商用车品牌在海外高端市场的发展空间。
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