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气温渐凉，电动车充电有诀窍，三要二不要，电池能延长使用年限。
大家好，最近天气变得越来越刺骨了，特别是在医院里，北风一吹，气温一下子就降得很快。你们有没有发现，骑电动车的时候，电池的表现似乎不如以往，明明充满电，骑个20公里就觉得电力不足，少了差不多10公里，这是为什么？
其实冬季的低温会影响电池的活性，骑电动车时，电池就像我们的人体一样，寒冷的天气让它更容易疲惫，自然续航也会受到影响。可惜很多人对此置若罔闻，认为充电没什么讲究，结果电池寿命缩短。今天，我来和大家分享一下充电的"三要二不要"小秘诀。只要按此方法操作，电池不仅能保持活力，还能延长使用寿命，一两年没问题。
先来看看三要分别是什么？
·第一，要使用原装充电器。不要小看这个，要明确充电器就像电池的饭碗，不合适的充电器就像给电池喂错时，电压不匹配，长此以往，电池的铅板活性物质可能脱落，寿命自然缩短。所以，一定要使用原装充电器。如果充电器坏了，千万别买那些便宜货。
特别提醒，如果您的充电器不支持快充，就不要勉强用快充充电器，否则可能会造成不可逆的伤害。
·第二，要找一个温暖的地方进行充电。冬季低温对电池的伤害最大，低温会导致电池充电性能下降，可能充不满，甚至还有湿水的风险，造成电压不平衡，严重时电池就会生病，无法正常工作。因此，充电环境最好保持在二十五度左右，条件不允许的情况下，尽量不要在零度以下充电。
可以把车放到地下室或车库，利用白天的暖阳充电，尽量避免寒冷的夜晚进行充电。
·第三，要合理安排充电时间。有些朋友可能存在误区，以为充电时间越长越好，其实不然。如果您的充电器带有自动断电功能，那真是极方便，这样就不必担心充电过头。还有的朋友，长时间不骑车，放了几个月，春天在用时，发现电池没电了，那可真够心疼的，电池就像被饿的要命一样。
如果真是这样，也不必着急，我们可以尝试自行修复电池。为了避免电池饿死，即使不骑车，也要定期充电。如果长期不充电，最好把电池连接线拆掉，以防电池自动放电。
说完三要，接下来谈谈两不要。这两条是大家在使用电动车时最容易忽视的，但会对电池形成很大伤害。
·第一，不要在雨雪天气中骑行。冬季的雨雪湿气重，电池可承受不住，等于给它洗冷水澡"后再"高温烤箱"，温度变化让电池变得躁动不安，续航急剧下降。不仅电池受损，其他零部件也容易进水，从而缩短使用寿命。更重要的是，湿滑的路面容易摔倒，安全第一。
·第二，不要在低电量时充电。很多人对此不以为然，低温使电池的"呼吸"下降，若继续在低电压下充电，就像给老人强迫进行重体力劳动，电池肯定会受伤。所以即使仅剩4%的电量，也不要心疼，赶紧充电，这样可以让电池多用几年。
·除了这些充电技巧，骑行时保持匀速也很重要，避免急刹车，能有效保护电池。在路上骑行时，尽量不要闯红灯，保持匀速行驶，减少电池的负担，延长其寿命。就像我们身体的保养一样，电池也需要好好照料，才能健康运作。
因此，电动车的电池保养真的不能马虎。按照这些方法去做，不仅能保持电池活力，延长续航，还有助于多用几年，避免再花钱换电池。你说对吗？
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