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直面欧洲市场门槛 中国商用车DELIVAN亮出“与欧洲共建”打法

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来源:环球网

9月14日,德国汉诺威。在2026年德国国际商用车展(IAA Transportation 2026)上,奇瑞商用车携全球化智能商用车品牌DELIVAN、C&CTRUCKS及能源解决方案亮相,并发布面向欧洲市场的首期产品及技术方案。

欧洲是全球商用车技术标准与准入要求最严格的市场之一。对于新进入者而言,能否在产品定义、法规验证与本地服务三个环节同时过关,往往决定着能否真正站住脚。此次DELIVAN给出的路径,是“与欧洲共建”。

三重门槛:法规、验证与生态

进入欧洲市场,首先面对的是成体系的准入要求:排放与安全法规、能耗与续航测试规程(WLTP),以及成熟的改装与后市场生态。企业不仅要证明产品达标,还要证明产品能融入欧洲用户已有的运营方式。

这也是为什么,欧洲商用车市场的新进入者并不多见。

打法:把需求前置到产品定义阶段

DELIVAN没有选择把成熟车型直接导入海外市场。据现场介绍,前期产品团队围绕英国、德国、法国、荷兰和西班牙五个欧洲国家开展需求调研,并通过PMC(Product Marketing Committee,产品市场委员会)与当地利益相关方建立链接,把真实运营需求反馈至产品开发。


奇瑞商用车英国公司COO(首席运营官)Ross Davies在发布会上表示:“Europe is the standard we chose for ourselves. This is what defines DELIVAN. Built not only for Europe, but with Europe.(我们选择以欧洲为标准,这也定义了DELIVAN。我们不仅为欧洲打造产品,更与欧洲携手共建生态。)”

产品:首发阵容与验证体系

此次发布的两款基础VAN车型为L1H1和L2H3,覆盖城市配送、最后一公里物流及专业运输等场景:L2H3最大货厢容积11.6m³,L1H1最大有效载荷1400kg,两款车拖拽能力最高2500kg;L3CC最大有效载荷2120kg。电动化方面,提供50.4kWh、68.7kWh、97.4kWh三种电池容量,WLTP综合续航在限速100km/h条件下最高426km,支持15%至80%约22分钟快速充电。

为适应欧洲多样化气候,DELIVAN还围绕高寒、湿热、干热等极端环境开展多轮整车验证,并按照欧洲相关法规、标准及目标市场准入要求推进开发。

Crew VAN、Fridge Box、Tools Storage和3 Way Tipper四款专业改装车型同步亮相,基于DELIVAN 基型车与L3CC底盘车开发,与欧洲当地专业改装伙伴共同打造。


生态:本地授权与战略签约同步落地

目前,DELIVAN已与GRUAU、SORTIMO、JUNGE、BOTT等多家欧洲本地合作伙伴开展改装授权;展会期间还与多家欧洲本地合作伙伴举行战略签约,合作覆盖车辆全生命周期服务及商业应用等领域。


体系化出海:不只卖车

展会现场,DELIVAN同步展示DELIVAN I、DELIVAN PRO、DELIVAN X三大业务体系:车队管理系统的数据化运营、以Uptime Centre为代表的服务保障,以及面向改装市场的灵活适配,与整车产品共同构成“1+3”体系。

按照规划,核心车型及相关解决方案将于2027年逐步进入市场。从伯明翰的品牌首发,到汉诺威的产品落地,中国商用车企业在欧洲的竞争,正在从“能不能进来”转向“能不能留下来”。(心月)

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