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自动驾驶出行企业Waymo正式宣布将进入新加坡市场，并计划于2028年推出面向公众的无人出租车服务。这将成为Waymo在东南亚的首次布局，也标志着该公司国际扩张战略进一步提速。
根据Waymo公布的计划，首批车辆将在未来数月内运抵新加坡，为后续测试工作做准备。2027年，公司将启动地图测绘和道路验证阶段，在安全驾驶员监督下开展自动驾驶测试，以适应当地道路环境和运营条件。随后，Waymo计划在完成监管审批后，于2028年向公众开放全自动无人出租车叫车服务。
不过，在正式载客运营之前，Waymo仍需获得新加坡陆路交通管理局批准。按照当地法规，所有自动驾驶车辆都必须通过由卓越测试与研究中心开展的安全评估，并满足政府制定的一系列监管要求，才能在公共道路上投入商业运营。
事实上，Waymo并非首次与新加坡建立联系。公司早在今年便已在当地设立法人实体，并参与新加坡自动驾驶汽车指导委员会相关工作。新加坡政府近年来持续推动自动驾驶产业发展，已经批准自动驾驶物流运输车、道路清扫车以及面向机场员工的无人巴士等项目落地。
对于Waymo而言，新加坡被视为理想的国际扩张目标。公司联合首席执行官特克德拉·马瓦卡纳表示，新加坡拥有全球最安全、最高效且最具前瞻性的交通体系之一，其对可靠性、可持续发展以及以人为本创新的重视，与Waymo的发展理念高度契合。
根据目前披露的信息，Waymo计划在新加坡部署全电动Jaguar I‑PACE自动驾驶车队。到2027年，相关车辆将由专业测试人员手动驾驶，对当地道路布局、交通习惯以及热带季风气候环境进行适应性训练，从而优化Waymo Driver自动驾驶系统。
新加坡政府则将Waymo的加入视为扩大自动驾驶生态的重要一步。官方表示，希望通过引入国际领先自动驾驶企业，为居民提供更多出行选择，同时推动本地自动驾驶产业发展，并创造新的高技能就业岗位。与此同时，政府也承诺会提前推动从业人员技能转型，避免自动驾驶技术发展快于社会适应能力。
目前，Waymo已经在美国约15座城市运营接近4000辆自动驾驶车辆，并持续扩展服务范围。今年以来，公司先后宣布进入纳什维尔、丹佛、圣地亚哥和拉斯维加斯等新市场。与此同时，Waymo也在推进国际化布局，包括计划于2026年底前在伦敦推出服务、2027年进入东京，并于2027年晚些时候进军德国慕尼黑，开启其在欧盟地区的首次商业部署。
在亚洲市场方面，新加坡将成为Waymo继日本之后重点布局的重要节点。业内人士认为，与许多城市相比，新加坡面积较小、道路管理高度数字化、基础设施完善且监管环境明确，这些因素都使其成为验证自动驾驶商业化运营能力的理想试验场。
随着全球自动驾驶产业逐步从测试阶段迈向商业落地阶段，新加坡正在成为国际无人驾驶企业争夺的重要市场。而Waymo此次进入东南亚，也意味着全球无人出租车竞争开始从美国本土进一步向国际市场延伸。
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