浦南运河畔,百年鼎丰酱园的烟囱静静矗立。红砖老厂房里,咖啡香与酱香交织,年轻人在改造后的仓库茶寮里落座,老人沿着贯通的滨河步道缓缓走过。这座160岁的工业遗存,如今是奉贤南桥源城市更新的核心场景,也是一场思想对话的起点。
近日,一场以"新城何以让生活更幸福"为主题的学术座谈会在此举行。主持人是浙大城市学院城市发展与战略研究院常务副院长、中国幸福城市杭州研究中心主任吴红列。来自中国社科院、浙江大学、浙大城市学院、浙江农林大学的学者,与奉贤区政府部门、奉发集团的实践者围坐一桌,从城市更新聊到公共交通,从工业遗存活化聊到幸福指数构建。
会议流程极简,观点密度极高。三个小时的讨论,始终围绕一个核心命题:当新城建设走过大规模拓城阶段,幸福这道题,究竟该怎么解?
一、"政府觉得好"与"市民需要"之间"什么是幸福的城市?"奉贤区建设交通工作党委副书记、区建设管理委(区交通委)主任樊好一开场,就把这个问题抛了出来。
他给出的答案指向一次视角切换:城市更新的评价标尺,要从"政府觉得好"转向"市民需要"。
这句话的背后,是奉贤新城"十四五"期间实打实的建设积累。奉贤区新城发展管理办公室党组成员、副主任朱磊用"四个持续跃升"概括了五年成绩:东方美谷集聚企业超3000家,高新技术企业达1845家,专精特新企业995家;海之花青少年活动中心、言子书院、"在水一方"科幻馆等功能性项目相继建成,区博物馆晋升国家一级馆;国妇婴奉贤院区、新华医院奉贤院区两家三甲医院建成启用,保障性租赁住房筹措2万余套。
骨架已然成型。进入"十五五",奉贤提出打造"活力、普惠、魅力、韧性"四类新城,推出"五个百万"产业赋能政策——百万平米人才安居、百万平米服务业提质、百万平米制造业强基、百万元创业资金、百万元房票。
但城市建设的下半场,评判标准发生了微妙而深刻的变化。
樊好坦言,当下城市更新存在诸多现实堵点:历史建筑保护中,规范执行过于刚性,消防验收、用途变更等环节卡壳,一些项目因"死扣规范"陷入停滞。他提出一个务实的容错思路——"比原状改善即可",在守住安全底线的前提下给更新留出弹性空间。低效用地的商业用途转换路径不畅、调规周期长,教育资源分布不均导致部分幼儿园因生源不足转为办公用房……这些具体而微的难题,指向同一个方向:城市治理需要更精细的政策弹性与响应能力。
浙江农林大学ESG研究中心主任白鸥接过话头,把这一判断上升为趋势性观察:城市更新正从外观改造转向真实生活场景营造。奉贤区南上海城市更新研究院执行院长毛项杰则用三个字概括方法论——"向内求",激发小而美的活力,品牌厚度源于文化基因与市民需求的深度契合。
南桥源的实践,为这场讨论提供了最有说服力的注脚。
奉发集团党委委员、副总经理周卫中介绍,南桥源城市更新以"梅香、酱香、书香"休闲三味为品牌定位:以花为美,国际花卉节分会场落地,打造7处园区景观、5处工业遗址创意点,吸引客流16万人次;以书润心,联动高校与中小学开展非遗传承、全民阅读活动;以酱传韵,发酵市集、啤酒音乐节常态化运营,联合高校开发VR互动装置演绎酿造全过程。2.4万平方米的老厂区完成改造,滨河空间全面贯通,为周边约5万居民提供了"推窗见水、步行入市"的公共空间。
"上海不缺商业综合体,缺的是有温度、有记忆的公共空间。"这是南桥源建设者的共识。2026年7月,鼎丰酱园案例入选自然资源部《节地技术和节地模式推荐目录(第五批)》,为上海唯一。
浙大城市学院国际文化旅游学院执行院长吕佳颖提醒,工业遗存更新要注重"留白"与"生态转译",在品牌活化上下功夫,让历史、故事、记忆与市民游客对话。她同时建议探索政策创新试点,申请"工业遗产"认定以破解审批难题。
二、公交"三个不满意"背后的制度考题公共交通是民生感受最直接的切口,也是座谈会上讨论最热烈的议题之一。
樊好亮出一组沉甸甸的数字:奉贤公交面临"三个不满意"——政府投入大、居民出行难、公交公司亏损严重,累计欠补高达8亿元。南桥至人民广场需1.5小时,对外快速通道不足,居民跨区出行成本居高不下。
困境的根源,在机制。
樊好透露,奉贤正在推动公交补贴机制改革,由现行按里程补贴,逐步过渡到"里程+票务收入"复合考核模式,让运营效率与服务匹配度直接挂钩。同时推进15号线南延伸、S4公路拓宽等骨干工程,谋划"奉贤线"实现35至40分钟直达市区,争取高铁接入、规划建设"工铁两用桥",并探索"慢行交通区域化改造",以低成本提升局部通行体验。
中国社会科学院财经战略研究院研究员、中国社会科学院大学商学院教授魏翔从经济学视角给出了另一套解题思路。他认为,"三个不满意"本质上是激励机制问题,可以借鉴"靓女先嫁"理念,将优质线路率先市场化。他举日本交通枢纽的例子——车站高度商业化,站内商业反哺运营,形成良性循环。奉贤可探索"50米枢纽经济"模式,让公交站点从单纯的通行节点变成消费场景与活力载体。
"公交系统完全可以从'财政包袱'转变为'活力载体'。"魏翔说。
讨论由此延伸到韧性城市的更深层议题。樊好提到,极端天气频发,单日雨强超过400毫米,传统"百年一遇"的防洪标准已难以应对,奉贤提出"居民家庭不进水"的新目标,却面临河道倒灌等系统性难题。魏翔回应,城市韧性的下一步,重点在于政策韧性——制度自身的弹性与调整能力,与硬件韧性同等重要。
三、648个案例与一把新的尺子座谈会上,浙大城市学院城市发展与战略研究院副院长、中国幸福城市杭州研究中心副主任郁全胜带来了一份研究进展:2026年度休闲生活方式案例奖自3月15日启动以来,截至7月共收到报名案例648个,其中国内592个、国际56个,覆盖全国31个省级行政区。
案例结构颇具意味:生态休闲类占36.4%,文化休闲类占29%,休闲健康类占19.1%,休闲经济类占15.5%。30个案例已入围终评。鼎丰酱园项目将纳入《2021—2026休闲生活方式经典案例集萃》正式出版。
更值得关注的是后续动作:研究团队将启动"城市生活指数"研究,探索以"烟火气"与"疏解度"为核心指标的评估体系。
这标志着城市评价逻辑的一次转向。
长期以来,衡量城市的尺子是GDP、楼高、路网密度。而"烟火气"关注市井生活的丰富度与便利度,"疏解度"关注城市对人身心压力的缓解能力——两把尺子量的都是人的真实感受。从宏大指标到生活质感,城市评估正在回归人本。
魏翔对此评价,用"烟火气"定义生活指数,抓住了城市活力的微观基础。他同时建议,下一步要研究中医文化青年化等议题,让传统智慧为当代幸福提供新的资源。
四、幸福的多种定义幸福究竟是什么?座谈会上,不同学者给出了各具锋芒的答案。
浙江大学公共管理学院教授、政府管理系主任王诗宗把幸福感落实到个体层面,包含物质富足、生活保障、良好环境等要素。他提出一个更深层的观点:文化与工业遗存的价值在于"有价值的存在",应当造福当代、面向未来;当代人的幸福还包含对未来可持续性的想象——产业有希望、人口持续净流入。他甚至设想"传统技艺回归":掌握制盐、酿造、基础运算等能力,增强社会在不确定性中的抗风险韧性。
中旅入境旅游研究院院长赵红宇从国际视野出发,认为幸福源于"松弛感"——一种无所拘束、自由自在的状态。她建议奉贤定位为长三角核心城市的"郊区空间站",提供疗愈型环境,类似德国黑森林疗法的体验。她同时观察到休闲趋势的分化:一方面人性化、精致化需求上升,另一方面年轻人偏好"人山人海"式的社交聚集,静与动两种需求并存。
北京市平谷区文化和旅游局局长周彩伶带来了一线实践经验。平谷以"休闲引领新生活"为主题,提出"一半生活,一半生意"的口号,鼓励主理人驻地创业。"野行咖啡"年营收超500万元,带动整个村落活化。她建议加强案例奖与北京国际文旅消费博览会等平台联动,扩大影响力。
奉贤当下也面临类似课题。与会者形成共识:当前最大挑战是"如何把人留下来过夜"——公共服务日趋完善,消费却存在外流。整合"文旅体展农"资源,串联特色农产品、网红村、精品咖啡等消费节点,打造"微度假"目的地,成为破题方向。
五、"奉贤是城市的缝隙"学术总结环节,魏翔用一个新颖的定位概括奉贤——"奉贤是城市的缝隙"。
这个判断有着丰富的理论内涵。缝隙,意味着奉贤与上海主城区之间存在空间与心理上的距离;缝隙同时是光照进来的地方,是新事物生长的空间。魏翔给出一个公式:幸福=满足+快乐。奉贤需要在存量基础上做增量,纯粹定位为旅游城市难以长久,关键在于培育创新策源点,形成比较优势产业。
他逐一回应了各位发言人的观点,思想的线索在此交汇:
——关于公交,除了"靓女先嫁"与"50米枢纽经济",还要从消费经济角度审视楼宇经济带来的消费流量问题;奉贤的优势在"慢生活"与"不出上海的上海"体验,与主城区打通后,时间成本究竟是成本还是优势,值得深思。
——关于工业遗存,留白比做增量更重要。工业遗产的价值远超出旅游范畴,可以升华为"中国的工业文明"的空间表达。上海市区对奉贤存在"遮蔽效应",当奉贤的劣势转化为非劣势,比较优势就变成了竞争优势。
——关于休闲,上海作为开放型城市,休闲有两种形态:诗书琴画、疗愈休养的"静",与运动社交、外向聚集的"动",如何平衡静与动,是奉贤需要回答的命题。
——关于京沪比较,上海的消费设施优于北京,但人均创新能力存在差距,核心在于"叙事资本"的转化——休闲如何反哺科创,生活品质如何转化为创新引力,这是所有新城都要面对的长期课题。
结语:城市的终极尺度三个小时的讨论,沉淀出几份共识:城市更新从"政府主导、外观导向"转向"市民需求、生活场景导向",建立"比原状改善即可"的容错机制;公交改革引入市场化激励,探索"50米枢纽经济";南桥源"休闲三味"作为标杆案例纳入经典案例集萃出版;"城市生活指数"以"烟火气"与"疏解度"为核心,构建有人文温度的评估体系;"一半生活,一半生意"模式探索本地化路径,破解"留人过夜"难题。
这些共识的背后,是一条清晰的价值主线:城市发展的终极尺度是人。
中国的城市建设正在经历一场深刻的逻辑切换。从造城到营城,变的是手法;从营城到成人,变的是尺度。高楼可以在数年间拔地而起,市民的归属感、幸福感、松弛感,需要漫长而精细的培育。它藏在滨河步道的晚风里,藏在公交站的遮雨棚下,藏在老酱园新开的咖啡香中,藏在一座城市留给普通人的每一处"缝隙"里。
南桥源的烟囱还在,酱香仍在飘散。这座新城的幸福考题,正在一砖一瓦的更新中、在一次次政策的弹性调整中、在学者与实践者的持续对话中,慢慢书写答案。
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