福建
9月8日，抖音拥有462万粉丝的汽车博主“拜托了老司机”账号被限制关注，在整个汽车圈子炸开了锅。这位博主本是广播主持人，主打汽车维权，靠着敢说话的人设吸粉无数。
出事的导火索，是之前发布的视频《消失的理想》。视频引用杭州一位理想L9车主的说法，说车子莫名消失，最后出现在哈萨克斯坦，暗示理想汽车涉嫌配合走私。视频热度暴涨，把理想推上舆论风口。
可后续真相反转，车主隐瞒了车辆三次抵押的关键信息。因为还不上抵押欠款，车子被中间商倒卖到国外。境外门店是凭当地合法手续解绑车机，理想汽车并不存在责任。之后有网友实名举报博主传播不实信息，警方也受理了报案，平台至今没有公开限权的具体规则。
不止他一个，最近几年大批头部汽车博主纷纷踩坑。蔡老板名誉侵权败诉拒不执行，账号被封；小牛说车、王悟空说车恶意抹黑车企，被法院判赔道歉，遭到网信办点名；电车小飞虚假测评被判商业诋毁。最严重的是UP主原来是翔翔啊，人为篡改碰撞测试车辆部件，伪造测评结果，被判有期徒刑一年八个月，成为国内首个因虚假车评坐牢的博主。
很多网友感慨，现在车圈是不是只能夸车，不能说真话？其实并不是。汽车属于大额消费品，普通买车人确实需要博主帮忙曝光真实质量问题。负面内容流量巨大，但这不能成为编造谎言的借口。
我觉得，批评车企完全没问题，但批评要拿实锤，不能单方面听信一面之词就编故事博流量。敢说真话和刻意造谣抹黑，中间有一条清晰的红线。没有证据就煽动舆论，看似替车主出头，实则是拿普通网友的信任换取播放量。
对于咱们普通消费者，刷车评视频也要多留个心眼。不要被耸人听闻的标题带着走，分清客观吐槽和刻意编造，才不会被虚假内容误导。
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