内蒙古
上汽大众ID.ERA 8X是品牌面向2026年四季度推出的重磅中大型增程SUV，也是ID.ERA系列继9X之后的第二款核心车型，定位德系驾控旗舰大五座SUV。
瞄准25-30万元家庭改善型市场，在2026成都车展完成首次公开亮相后，于10月正式上市发售，凭借德系底盘调校功底和原生大五座布局，直接填补了同价位合资增程SUV的市场空白，为不需要六座、更看重乘坐与储物灵活性的用户提供了全新选择。
第一，外观设计方面，整车延续ID.ERA家族化硬朗大气的风格，车身线条饱满舒展，前后轮眉隆起强化肌肉力量感，大量黑化处理的车顶、轮毂与后视镜搭配红色刹车卡钳，营造出年轻化的运动氛围。车身长宽高分别为5020毫米、1997毫米、1750毫米，轴距达到2970毫米，车侧线条平缓过渡，
没有为了造型过度溜背，完整保留了车内充足的头部空间。前脸配备环宇光翼贯穿式灯带，两侧嵌入“六核高能格”交互灯组，可通过灯效变化展示车辆状态，强化迎宾仪式感，车顶中高配版本搭载激光雷达组件，
车尾采用贯穿式LED尾灯，搭配半环抱式高位扰流板，前后设计形成完整呼应。
第二，内饰空间方面，座舱延续ID.ERA系列的科技化布局，标配15.6英寸2.5K中控与副驾娱乐联屏，搭配仪表魔术屏、Smart surface门板魔术屏与全舱贯穿式氛围灯，整体质感精致且富有科技感。
全系采用原生大五座布局，没有设置第三排座椅侵占空间，后排配备独立遮阳帘，前后排座椅支持联动放倒，可组合出多种灵活使用场景，官方定义为“百变空间”，无论是日常通勤载人，还是长途出游装载大件行李，都能轻松满足需求。
第三，动力续航方面，新车搭载EA211 1.5T增程动力系统，增程器最大功率105千瓦，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版电机最大功率220千瓦。整车提供51.1kWh和65.2kWh两种电池包可选，51.1kWh版本纯电续航超340公里，综合续航超1400公里；65.2kWh版本纯电续航超400公里，综合续航最高突破1500公里，日常通勤完全可以用电覆盖，长途出行无需频繁补能。
第四，舒适安全方面，车型搭载行云数字底盘系统，配备双腔空气悬架与智能预瞄魔毯系统，依托VMC底盘智控中枢实现毫秒级全域动态调控，路面颠簸过滤细腻，同时保留德系车型标志性的扎实操控质感。车身采用高强度钢笼式结构，全系标配多气囊防护、主动胎压监测和全场景车身稳定系统，兼顾日常乘坐舒适性与极端工况下的被动安全表现。
第五，智能驾驶方面，搭载Momenta R7行云智驾方案，中高配车型配备激光雷达，
支持高阶城市NOA和高速NOA辅助驾驶功能，可实现自动变道、智能避障、自动泊车等全场景智驾操作，在通勤和长途出行中大幅降低驾驶疲劳感，低配版本也标配基础L2级辅助驾驶功能，满足日常安全辅助需求。
第六，价格方面，新车目前处于上市发布阶段，媒体预测主力车型售价区间为25-30万元，相比同级别六座竞品具备明显的价格优势，部分渠道还可领取7万元购车优惠权益，最终正式指导价和配置权益以品牌官方公布信息为准。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
