北京
新华社济南9月17日电 记者手记：他们让商业航天更好造福于民
新华社记者张武岳、王欢、顾天成
16日6时00分，“东方航天港”号发射船搭载东方空间引力一号遥三运载火箭，在我国东海海域点火升空，成功将8颗千帆星座组网卫星和1颗超高速无线通信技术试验卫星送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。
记者乘坐火箭发射船出海，全程见证火箭从转运上船到成功发射的全过程，也记录下保障团队的努力和坚守、感受和思考。大家的想法朴素真挚——为国家、为商业航天事业多做些事情。
记者在值班室中，经常看到引力一号结构系统副总设计师宋文锋的身影。他紧盯桌上的两台电脑和一台监测设备，手中握着笔，记录下火箭倾角和各支撑腿载荷数据。
“海上环境复杂多变，从上船到发射这段时间，我们一直在关注各项数据。如果受海浪影响，摆动幅度超过4度，则可能会对火箭结构稳定造成影响。”宋文锋说，与此同时，海洋气候环境与陆地区别较大，卫星和火箭部分部件易受到高温、高湿、高盐雾等影响，也需要时刻关注状态。
15日，发射前一天，发射船已停在预定发射海域做最后准备。但当天的风浪较大，保障团队进行防护罩拆除作业过程中，整体摆动幅度已接近4度。宋文锋说：“船体晃动较为明显，我们进行高空作业时非常忐忑。不仅为接近火箭顶端拆除护罩的同事捏一把汗，也担心第二天清晨即将进行的发射能否顺利进行。”
16日清晨，风浪变小，凉爽的海风拂过，阳光洒向发射海域。6时整，火箭腾空而起，在空中划出曲线后，逐渐消失在视野之中。
发射前，记者同引力一号运载火箭总设计师兼总指挥徐国光等所有人员撤离到保障船上。火箭升空后，他一直保持着与指挥船的联系，直到无线对讲机中传来星箭分离、卫星成功进入轨道的消息后，他的脸上终于显露出轻松的表情。
“商业航天火箭发射的核心，是以最稳妥和经济的方式，将尽可能多的卫星送到太空中。”徐国光说，类似引力一号这种具备较强运力、灵活性和性价比的“太空巴士”，在商业航天领域有着独特优势。
越来越多的火箭升空，越来越多的卫星入轨，广大民众也将获得越来越多的便利。工作人员拿这次发射的千帆极轨卫星举例，千帆星座作为低轨宽带卫星互联网星座，可提供空天地海一体化卫星互联网综合解决方案与服务。
除了通信卫星，遥感卫星的应用同样与日常生活息息相关。东方星链时空智能（山东）技术发展有限公司工作人员李金枝介绍，他们公司的两颗高光谱卫星，采用在轨AI处理模式，把遥感数据转化为可以直接应用的信息产品。从守护青山绿水到田间地头管理，应用场景能够覆盖农业、生态、灾害应急等多个领域。
对于发展商业航天的意义，本次航程中受访的从业者们有着高度相似的认识——商业航天承担的职责使命同样重要且不可或缺。它将曾经神秘、高深的航天科技，通过商业化、市场化的方式推广给普罗大众，同时在更广范围内调动各方的积极性，让更多人了解航天、喜欢航天，享受航天科技给生活带来的便利。
正如徐国光所说：“人类被地心引力束缚在地球表面，大多在高山、河流、海洋中探索。进入太空，现阶段对大多数人来说还是遥不可及。但探索人类生存的边界，需要更多力量加入，我们希望成为这股力量的一部分。”（完）
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