就在昨晚,理想举行了发布会,正式发布了新车全新理想i9 Home。
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据介绍,新车仅推出一款车型,售价36.98万元。
作为理想汽车第二代纯电平台的首发旗舰,新车搭载理想自研电池、自研自制的电机、马赫M100芯片以及智驾模型。其他电池版本的全新理想i9 Home本周内开启交付,搭载理想自研5C三元锂电池的全新理想i9 Home则将从10月底开启交付。
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此外,新车上市的同时官方还公布了丰富的购车权益,价值1万元的量子钛金等五款车色免费送,此外所有理想用户复购赠送30000积分,再赠送一套价值20000元的理想Home剧院音响。
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车身尺寸方面,新车的长宽高为5225×1970×1752mm,轴距为3168mm。据介绍,新车最大涉水深度达到650mm,空气悬架升到最高时,离地间隙达到196mm,保证了强大的通过性。
全新理想 i9 Home 后防撞梁集成了空悬储气罐,是理想自主研发的新一代后防撞梁专利技术,采用行业最高强度自研铝合金材料,从一开始就按一体化结构设计和验证。
外观方面,新车较为常规,采用了理想纯电i系列的家族化设计,采用了半隐藏门把手。
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内饰方面,新车采用了顶奢家居化设计语言,菱形绗缝皮质座椅质感细腻,搭配车内柔和氛围灯,营造出居家般的舒适氛围。新车采用高通骁龙8797座舱芯片,前排搭载29英寸6K全景屏,后配则配备了21英寸4K可滑动娱乐屏,新车还首发搭载了Carplay功能。理想i9采用双辐方向盘,统一采用了没有小屏幕的设计。
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车内二排搭载了双零重力座椅,配备电动腿托,并支持180度旋转,从而与三排形成对坐模式。理想i9 Home旋转座椅支持三种场景,分别为对坐模式、观景模式以及大客厅模式,可通过“一键对坐”按键手动操作,也可呼唤理想同学进行语音操作。
此外,后排还设计了可收纳式小桌板、车顶娱乐屏以及车载冰箱。
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智能化方面,新车也像其他车型看齐,搭载马赫 M100 芯片,单片算力 1280TOPS,支持马赫 VLA,并且可以选配双马赫具身智能套装,首销期20000元。
动力方面,理想i9采用前后双电机布局,前电机最大功率150kW,后电机最大功率250kW。配备101kWh三元锂电池包,CLTC纯电续航分别为705km。
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此外,理想i9还配备了线控转向+后轮转向,转弯半径仅有5.3米,新车还搭载了双腔双阀魔毯空气悬架。
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综合来看,理想并没有给这辆旗舰纯电车弄一个超大的尺寸,而是相对克制的将车长限制在5米3以内,更加注重车内空间的设计,还有后轮转向,再加上不到40万元的售价,可以说有不错的产品力,喜欢的小伙伴可以了解一下。
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