山东
9 月 16 日，山东产权交易中心发布挂牌公告，山东省电子口岸有限公司对外转让青岛新型国际贸易综合服务有限公司 51% 股权，挂牌周期从 9 月 16 日持续至 10 月 19 日，转让底价面议。
本次转让前，山东省电子口岸持有标的公司 81.8182% 股权。交易完成之后，出让方持股稀释至 30.8182%，青岛自贸数字科技发展有限公司 18.1818% 股权保持不变，摘牌受让方将手握 51% 股份，取得企业实际控制权。
这家注册在青岛自贸片区前湾保税港区的企业成立于 2022 年 3 月，注册资本 4400 万元，现有员工仅 13 人。公司主打数字化贸易服务，依托大数据、区块链、人工智能技术，打造 “离岸达”“易货达”“押箱宝” 等平台，面向离岸贸易、易货贸易、港口物流提供一站式数字化解决方案，是片区新型国际贸易重要的基础设施运营主体。
从财务数据来看，致同会计师事务所审计的 2025 年年报显示，公司全年营收 7571.39 万元，净利润 55.91 万元；年末资产 5182.27 万元，负债 532.68 万元，债务压力较轻。而 2026 年 8 月末未经审计报表显示，企业当期营收 985.62 万元，已经出现阶段性亏损，净利润为‑68.50 万元，尚处在业务培育爬坡阶段。
转让方山东省电子口岸为省级国企，由山东省国资委主导，山东能源集团为主管单位，股东囊括省港口集团、山东黄金、山东海洋集团、浪潮集团等多家省级重点企业，资源横跨能源、港口、信息技术多个赛道。
作为青岛自贸片区离岸贸易的核心平台，这家公司手握 “离岸达” 这类具备示范效应的数字化工具，但是现阶段盈利偏弱。国有大股东出让控股权，大概率希望引入外部力量补齐市场化运营短板，不过平台涉及贸易核验、跨境数据业务，后续接盘方的背景，会直接影响这套贸易数字化体系未来走向。
拥有离岸贸易核心平台资产，你觉得什么样的主体适合接手这家企业？
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