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燃油车价格大跳水?不到20万就入手?这5款豪华品牌B级车是时候入手了!

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回想十年前,一台F底盘的宝马3系,最入门版的316i,落地也要30万左右,主力走量的320Li落地要30大几,而高功率版本的328落地甚至要超过40万,但如今这台无数人梦寐以求的驾驶者之车,部分车型的优惠幅度已经达到了10万级。



2015款 316i 进取型



2015款 320Li 时尚型



2015款 328i M运动型

除此之外,按照目前的市场终端行情来看,像BBA以及其他的二线豪华品牌车型,它们的价格都出现了不同程度的下跌,甚至有些车型的价格,已经跌到了普通合资B级车的价位区间。今天我们就来盘点下以下5台豪华品牌B级车,它们的最新行情和优缺点,以及究竟该怎么选?

宝马3系

首先是宝马3系。以目前在售的2026款举例,指导价格25.8万到33.8万元,其中主销车型325Li的指导价在27.8万元,高功率版本的330Li在30.8万元。但根据目前的公开行情来看,宝马3系全系的终端优惠力度特别巨大,以最入门的325i标轴车型举例,全款的裸车价在18万多,325Li部分地区的裸车价也已经来到了21万左右,甚至高功率版本的330Li也能做到24万左右。



2026款 325i M运动套装



2026款 325Li M运动套装



2026款 330Li M运动曜夜套装

那么宝马3系最大的优势一直是它的驾控体验,26款全系搭载的都是2.0T B48发动机+采埃孚8AT的黄金动力组合,其中主力车型325Li,184马力、300牛·米扭矩;高功率版则是245马力、400牛·米扭矩,零百加速6.3秒,再加上全系后驱的布局以及宝马的底盘调教,也让3系成为了同级里为数不多拥有驾驶乐趣的车型。



2026款 325i M运动套装



2026款 325i M运动套装

当然,现在G底盘的宝马3系已经为了舒适性做出了妥协,驾驶质感也已经没有F底盘来的那么纯,同时低配车型的动力水平只能说够用,那如果想进一步体验宝马的动力和驾驶乐趣,建议入手高功率的330版本,但如果你只是日常上下班代步,价格更亲民的325车型也是一个不错的选择。

奔驰C级

第二款,奔驰C级,目前在售的26款奔驰C级指导价为29.99到34.56万,其中新上的主力车型C260L运动经典版指导价29.99万,但目前C级的终端优惠幅度同样很夸张,优惠力度普遍在8万元左右,部分地区甚至能做到10万元左右的优惠案例,入门版车型C200L在优惠后的裸车价格已经不到20万元,过去谁能想到曾经一度需要加价才能提车的奔驰C级,如今也陷入了价格战之中。



2026款 C 200 L 运动版



2026款 C 260 L 运动经典版

不过奔驰C级的优势一直都很明显,就是对于氛围感的营造,不管是针对外观还是内饰的设计,所营造出的豪华感都是同级车型无法比拟的,尤其是S级的“同款”的内饰以及奔驰拿手的氛围灯设计,一到晚上这谁看了不迷糊。



2026款 C 260 L 运动经典版



2026款 C 260 L 运动经典版

动力方面,全系采用2.0T发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,以主力车型26款C260L举例,最大马力204匹,峰值扭矩320牛·米,零百加速7.8秒,家用完全够用。不过奔驰C级的问题也很明显,首先就是缺少运动感,如果你喜欢驾驶,那它并不适合作为首选项,其次就是选配项目较多,低配入门版车型的基础配置不太够看。

当然,如果你看重的是品牌、内饰和豪华感,又希望开回老家有面子,那么奔驰C级确实还是绕不开的一台车。

奥迪A4L

第三款,奥迪A4L,目前在售的26款A4L,指导价为28.98到36.28万元,但因为A4L已经进入了产品生命周期的末期,所以优惠力度非常大,也导致它成为了目前34C中终端价格最低的一台车,例如26款的入门款40 TFSI时尚动感型已经出现了17万多的裸车价格,40 TFSI豪华动感型的裸车价也在18万多左右,优惠幅度已经达到10万级甚至更高。



2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型



2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型



2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型

动力方面,26款的40 TFSI全系采用2.0T发动机+7速湿式双离合,190马力、320牛·米扭矩;另外还有25款停产在售的45TFSI quattro四驱版本可以选择。



2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型



2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型

奥迪A4L作为34C中入手门槛最低的车型,可以让你花相对较少的价钱去购入这么一台BBA车型,但是同它的缺点也很明显,首先就是产品确实有些过时,尤其是内饰科技感、智能化方面,放在今天看像是上一个时代的产物;相反,如果你并不在乎最新的设计和智能化,那目前的奥迪A4L确实是一个性价比比较高的选择。

说完BBA,接下来就是两款二线豪华品牌中优惠力度非常大的车型:沃尔沃S60和林肯Z。

沃尔沃S60

如果说bba的优惠力度已经非常夸张,那沃尔沃S60的价格可以说几乎腰斩,目前在售的26和27款沃尔沃S60指导价为30.69万到38.49万元,以主力车型B4 智逸豪华版举例,指导价30.69万,目前部分地区的终端优惠可以达到15万到16万元,裸车已经进入15万元左右的价格区间,几乎就是一台普通合资品牌B级车的价格。



2026款 B5 智雅运动版



2027款 B4 智逸豪华版

动力方面,全系标配2.0T+48V轻混,分为B4和B5两种动力版本,其中B4采用2.0T+7速湿式双离合的组合,最大197马力,峰值扭矩300牛·米,而B5则采用2.0T发动机+8AT的动力组合,最大马力250匹,峰值扭矩360牛·米,同时全系标配主动安全系统,8155的车机系统也基本够用,加上沃尔沃一直以来给人的安全形象,所以这台车的产品力其实放在现在看也并不算很差,但是为什么还是卖不好呢。



2027款 B4 智逸豪华版



2027款 B4 智逸豪华版

其实我觉得沃尔沃S60真正的问题是出现在品牌力上,如今花同样的价钱或者稍微加一点点就能买宝马或者奥迪,而且在空间上S60也并不占优势,相反,如果你不在乎品牌,在乎的是安全性,喜欢扎实稳重的感觉,又不想太高调,那么价格几乎腰斩的S60还是一个很划算的选择。

林肯Z

最后一台,可能很多人都已经遗忘的车型——林肯Z。

目前最新在售的为25款车型,指导价23.58到36.58万元,其中主力车型2.0T尊悦,指导价23.58万,终端优惠在9万元左右,全款落地只要16万多,已经完全进入了普通合资B级车的价格区间。



2025款 2.0T 强混 尊尚



2025款 2.0T 尊悦

林肯Z的纯燃油版全部搭载2.0T+8AT的动力总成,没有高低功率之分,最大马力261匹,峰值扭矩393牛·米,零百加速6.99s,而强混版本车型动力则会更强劲。



2025款 2.0T 尊悦



2025款 2.0T 尊悦

可以看出,林肯Z自身的卖点非常明确:动力、品牌和价格,不过缺点也很明显:品牌认可度一般、保值率也不高,而且品牌本身未来在华市场的经营情况也是个未知数。所以,如果你就想花普通合资品牌的价格去买到这么一台豪华品牌的B级车,同时对动力的要求也比较高,那么降价后的林肯Z也同样值得关注一下。

总结

如果你注重驾控感受,就选宝马3系。尤其可以关注325Li,如果对动力有更高的要求,也可以选择330Li,当然如果想体验更纯粹的驾驶感受,同时对后排空间没有要求,那么降价后的330i同样也非常值得关注。

如果你想要豪华感和品牌力,就选奔驰C级。目前在售的主力车型C260L运动经典版就非常适合小情侣或者年轻的家庭用户去选择。

如果你想花最少的钱就能买到BBA车型,那就选奥迪A4L。入门款40 TFSI时尚动感型的基础配置已经基本够用,17万多的裸车价可以让你花最少的钱体验到BBA的魅力。

如果你注重安全性,不想太高调,就选沃尔沃S60。其中主力车型B4的智逸豪华版,目前裸车15万多的价格,绝对是目前二线豪华品牌里最稳定,最值得选择的一个。

如果你看重的是动力和价格,那就选林肯Z。入门版就有261匹的马力,空间、配置、用料在同级里也比较能打,全款16万多,花曾经思域、速腾的价格就能买到这台看起来很显档次豪华品牌B级车。

【来源:汽车之家;编辑:肖然】

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