最近欧洲航天界与政界人士表示,希望实现欧洲航天的独立。可以说,欧洲航天不愿意做美国航天供应链的一部分,想要重振欧洲航天的光荣。这样的想法很积极,但真的能实现吗?
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应该说欧洲航天的子系统还算是不错的,在美国航天的供应链中占据了不少份额,但这显然不是欧洲航天想要的。欧洲航天想要的是在商业航天领域有足够的竞争力,毕竟曾经欧洲航天还是有竞争力的,更何况在航天这一领域,只是做子系统是前途有限的。
在猎鹰9还没有大规模发射,阿丽亚娜5火箭是欧洲航天的骄傲的时候,欧洲航天的竞争力其实很强,当时很多商业任务都交给了欧洲航天系统。但如今的时代已经不一样了,在猎鹰9发射频率极高,而阿丽亚娜6的发射进度不够理想的当下,欧洲航天的地位已经边缘化了。
平心而论,阿丽亚娜6火箭不算差,这款火箭算是阿丽亚娜5的降本增效版本,类似的开发思路还出现在日本的H2到H3火箭的过程中,大量使用成熟技术降本增效。
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这类火箭的设计思路是使用上一代的技术,在火箭的总构架上不做调整,想要做到短平快低成本。但现实是无论是欧洲还是日本,都没有实现短平快的目标,面对现在的可回收火箭,这些火箭的构架显得十分落后。
现在欧洲确实也在推进商业航天和可回收火箭,但进度十分缓慢。别说和美国比,就是和中国二线的商业航天公司比,也处在明显的劣势中。以欧洲现在的情况来看,他们的进度可能并不会顺利。
实际上欧洲航天界很清楚这一点,从2022年以来,欧洲航天界已经多次呼吁要复兴欧洲航天。那么怎么样才能复兴呢?是直接放弃阿丽亚娜6火箭,等待可回收火箭吗?如果真的选择这个路线的话,欧洲航天大概在可回收火箭跑通之前就完蛋了。
现在欧洲选择的是更理智的方案,也就是用项目带动欧洲航天的发展。典型的例子就是现在的欧洲主权星座,说白了就是欧洲版星链类似物,由几百颗卫星组成,需要几十次发射,加上其他的国际订单,可以保证阿丽亚娜6火箭的继续生产,以及给未来的可回收火箭提供订单。
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思路上是没有问题的,中国的星网和千帆说白了也是这个思路。但问题在于,欧洲的技术水平和市场决定了这个项目可能未必会成功。星网和千帆的规模加在一起,可以提供上千次的发射,如果再考虑其他项目,就更多了,国内商业航天的爆发,说白了就是靠这两个项目。
但欧洲主权星座计划的规模摆在这里,究竟能不能拉动欧洲航天市场着实令人怀疑。一方面来说,这可能是欧洲航天资金利用效率的问题,欧洲主权星座计划的投入并不算太少;另一方面则是因为,欧洲国家对这个星座的存在价值是有看法的,不少国家认为不如直接用星链,反正这个星座肯定是比不了星链的,这样的声音在欧洲主权星座刚刚提出的时候,可以说是很多见的。
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当然了,随着特朗普对欧洲内政的干涉,以及马斯克和欧洲极右翼之间的关系,欧洲国家总的来说确实会需要一个属于自己的星座。欧洲主权星座应该还是能落地的,只是落地究竟能不能改变什么就不好说了,毕竟数百颗卫星的星座,在卫星互联网时代,最多也就是能用,远远达不到够用和好用的目标。
考虑到可回收火箭本质是一个工程问题,需要足够多的发射次数才能实现技术上的突破,谁也不可能只靠实验室来实现这个目标。欧洲在可见的未来,是比较缺乏可回收火箭发展的土壤的。当然了欧洲总归是有些市场的,还不算很糟糕,日本这样内部市场十分有限的国家,航天才真的是没什么未来。
欧洲现在的问题是,一方面在技术上已经和美国和中国有了比较大的差距,另一方面市场十分有限,难以靠市场手段来推动商业航天的发展。考虑到欧洲现在的情况,欧洲如果真的想要促进航天发展的话,就需要给欧洲自己提供更多的发射任务。
但现实情况是,在欧洲主权星座计划通过之后,估计很长时间也不会有其他的欧洲星座项目了。至于指望欧洲企业搞一个卫星星座计划出来拉动欧洲航天,对如今的欧洲来说也有点勉强了,欧洲的企业在创新和活力上,都已经落后于世界先进水平很久了。
当然,客观来说欧洲依然有不少技术积累和不小的市场,但和之前谈到的其他欧洲问题一样,一盘撒沙的欧洲是很难完成巨大的目标的。想要实现改变,首先欧洲就要联合在一起,但物质的现实决定,这对如今的欧洲是不可能的。
如果欧洲能提出未来数千或上万颗的超级星座,并且努力去推进它,那么我们会认为,欧洲航天依然有复兴的希望,那个时候的欧洲航天将会有很强的国际竞争力。但我们也知道,这对当下的欧洲是不太现实的。
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更加可能的情况是,欧洲主权星座确实建立了,但并没有按照时间表去实现,而欧洲自己的市场加上主权星座的计划,那么最多能保证的也就是欧洲航天系统不崩溃,这和有竞争力完全是两个概念。差不多就和现在欧洲的人工智能一样,虽然有自己的模型公司,也能迭代产品,但做出来的模型有没有人用就是另一个问题了。
说到底,当下的先进技术发展越来越集中化,能参与前沿技术竞争的玩家也越来越少了。在很多先进科技领域,欧洲已经被淘汰出去,前沿完全是中国和美国的竞争。欧洲并不是完全没有机会,但对欧洲来说,这不是一个技术问题,欧洲需要整合自己的力量才能在先进技术领域有竞争力。但欧洲当下真的有政治能力和动机去完成这个整合吗?就让时间给我们答案吧。
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