天津
你看到NX7的实车图了吗？这车看起来更年轻，也更有冲劲。定位中型插混SUV，比NX8小一圈，瞄准15万到18万的家用区间，据说今年第四季度上市的机会挺大。
和NX8的稳重风格不同，NX7显然想讨年轻人欢心。封闭式饰板配发光日产标，分体式日行灯，一眼就能认出它的风格。机盖的筋线更凌厉，前包围还带导流槽，显得更有动感。
侧面黑化的立柱让它像悬浮车顶，半隐藏的门把手和尾部贯穿灯上的黑色NISSAN字样，整体辨识度上来。尺寸方面，4785×1932×1665毫米，轴距2815毫米，比比亚迪宋L DM-i还大一圈，后排空间基本不用愁。
动力方面是亮点：1.5升插混，发动机额定功率73千瓦，驱动电机峰值170千瓦，电池来自宁德时代，容量40.9千瓦时。CLTC纯电续航预计超300公里，WLTC约220公里。
日常通勤基本一周充一次电，把插混的“市区用电”优势真用起来。
车顶装备激光雷达，城市NOA也算是它的牌面之一。若定价真的比竞品便宜一两万，还能拿到城市NOA，那么在15万级插混SUV里确实算是个变量。它要面对宋L DM-i、深蓝S05、银河E5等热门选手，NX7的筹码是空间、大电池和日产一向的舒适口碑。
2815轴距、40.9kWh电池、激光雷达、城市NOA，日产NX7想以合资身份在15万级站稳脚。你怎么看？遇到这样的组合，会不会愿意多花点钱换取合资标签？
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