2026 年 9 月 16 日,方程豹不再只做 SUV,在上海带来了自家全新的轿车产品 —— 方程 S 和方程 S GT,两台车一起正式上市,起步价 18.99 万,最高卖到 23.99 万,瞄准普通老百姓能买得起的个性运动轿车市场。
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简单说下售价,普通版方程 S 价格区间是 18.99 万‑22.99 万,偏向家用运动;而方程 S GT 定位更高,售价 21.99 万‑23.99 万,外观是猎装轿跑造型,喜欢旅行轿跑风格的可以看这款。
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新车上市还给了不少福利,也就是官方说的十一重购车礼遇。现在订车能拿到价值一万八的购车权益,还有迪迪虾相关福利。充电方面有一年免费闪充,如果在 9 月 16 日晚上 7 点前下定,还能再多享受半年免费闪充。同时还有辅助驾驶相关权益,也提供 0 首付、0 利息这类金融方案,降低入手门槛,让普通人也能轻松拿下这台全能电车。
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这台车不是为了凑产品线才造出来的,品牌的想法很实在:做一台普通人看着喜欢、开着顺手,贴合日常用车生活的运动轿车。官方提出了四大同频,简单讲就是颜值要符合大众审美,开起来人车配合顺畅,适配我们的日常生活,同时安全性能拉满,从好看、好开、好开心、好周全四个维度打造这台车。
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先说颜值,也就是 “好看”。它的设计叫生命金属美学,把金属的硬朗质感和猎豹的野性结合在一起,轿跑造型回头率很高。颜色选择给得很足,外面有六种车漆,时尚绿、动感黄、摩登红这些潮流颜色全都有,车内内饰也提供三套配色。最有意思的是原厂就提供可撕的液态车衣,不想喷漆,换颜色直接贴车衣就行,还能选运动包围、拖车钩等配件。也就是说,你可以根据自己喜好,把车子改成独属于自己的样子,不用自己到处找外面改装店折腾。内饰大量使用真皮材质,缝线做工到位,兼顾运动感和豪华感。
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再聊大家最关心的驾驶感受,也就是 “好开”。厂家提出五感同频,说白了就是开车的时候,眼睛看、耳朵听、手握方向盘、屁股坐座椅、脚踩电门刹车,每一处体验都做得到位。座椅是一体式运动座椅,拐弯的时候能牢牢把人兜住,身体不会来回晃。坐姿偏低,开车的时候视野很好,过弯线路看得清清楚楚。
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车子隔音做得不错,跑高速车内也很安静,还配备 20 扬声器的帝瓦雷音响。方向盘手感扎实,高配带云辇‑M 悬架,过弯的时候车身支撑很强,转向反应快不拖沓。动力更是硬核,最大 490 千瓦,换算过来 666 匹马力,零百加速只要 3.6 秒,踩电门推背感十足,但是动力输出又比较平顺,不会突兀难控制。
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“好开心” 讲的就是智能座舱和舒适性。车机是比亚迪智慧生态 2.0,支持很多个性化玩法。仪表盘的 Diva 屏幕还能显示可爱表情,按键键帽都可以更换。品牌还和拓竹科技合作,车主可以下载主题文件,用 3D 打印机打印车内小配件。同时车机不光支持安卓手机互联,也支持苹果 CarPlay,不管用什么手机都能轻松连车机。
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舒适性配置也没有缩水,座椅坐久不累,副驾带零重力躺平模式。车载冰箱、香氛、多色氛围灯全都配齐,坐在车里就像待在小型娱乐空间。全系标配天神之眼 B 激光辅助驾驶,高速、城区都可以开启领航辅助,长途开车可以减轻不少疲劳。
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最后就是重中之重 “好周全”,也就是安全。官方设计了四道安全防线,从遇到危险、发生碰撞,再到碰撞之后二次伤害,还有电池安全全部考虑进去。车子带有高速爆胎稳停系统,就算高速行驶轮胎突然爆掉,车辆也能自动调整扭矩稳住车身,安全减速。
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车身大量使用高强钢、铝以及复合材料,占比达到 84.8%,关键位置用 2000 兆帕热成型钢,车身骨架 7 纵 13 横,发生碰撞可以分散冲击力。整车配 11 个安全气囊,副驾气囊容量很大,侧气帘可以维持 6 秒保压,防止翻滚二次受伤。电池用的是第二代刀片电池,经过针刺、短路等严苛测试,电池安全有保障。
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回顾之前方程豹钛 7 的成功,靠的就是过硬产品力加上实在定价。如今这套思路复制到方程 S 系列,既有运动轿车的颜值和性能,家用的舒适、智能、安全也全部兼顾,可以说是重新定义全能轿车新标杆,价格还控制在 18 万‑24 万区间。综合来看,这台车既有个性玩家喜欢的运动属性,也满足普通家庭日常通勤、出游的需求,很有希望成为又一台爆款车型。
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