你有没有想过,未来几年,汽车会演变成什么样?
9月14日,比亚迪用一款新车给出了答案。
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未来几年,汽车会演变成什么样?
目前,中国汽车已经在技术换代、集成制造和供应链层面登峰造极了,造出了全球新一代性价比最高的汽车,所以迅速崛起。那还有什么提升空间呢?
9月14日,比亚迪发布了一款新车,让我们看到了曙光。这款车是:腾势N8L纯电版。
很多人看到这辆车的名称,都以为是一次简单升级。你可能想错了,因为它除了造车本身升级之外,还整合了比亚迪最新的黑科技:AI。
它的定位是:行业首款AI智能豪华汽车,关键词是“AI智能”。
从造车本身来讲,比亚迪造一款豪华车,当然什么都不能少:第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统,能上的都上了。
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作为研发投入规模最大的国产汽车公司,堆叠科技,这是比亚迪擅长的。
但是,既然叫“AI智能豪华汽车”,它在科技上真正“黑”得发亮的部分,是AI。
它是比亚迪旗下首款搭载AI超级智能体迪迪虾的车型。
AI超级智能体是什么?迪迪虾能干什么?它会把汽车变成什么样子?
AI超级智能体是具备自主目标拆解、多工具协同、全流程闭环执行能力的高阶AI系统。它统一入口调度,背后是多个专业子智能体完成复杂任务。
说白了,跟大模型聊天模式不一样,AI超级智能体就是帮你干活的人工智能应用。
如果把能帮你干活的AI应用搬到汽车上,会产生什么化学效应呢?
比亚迪的这款AI超级智能体迪迪虾,它依靠声纹识别,真正做到了识人有记忆、对话有人设、博学有温度,既能聊工作,又能陪老人、孩子闲聊喜欢的话题,还能随时接住各种问答。
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它还可以轻松搞定复杂导航规划、多维度连贯车控、全套音频和视频场景联动、专业车辆知识问答,让用户只需一句话就能完成一整套复杂操作,超便捷。
这就是,能接住各种问题,超级能聊,还能搞定汽车的导航、车控、音视频等复杂的车控操作。
还有更牛的事情,迪迪虾也是一个车载AI智能体生态平台,全球第三方AI智能体与开发者都能接入这个生态,这是不是很像苹果的App Store呢?
当然了,打造一个生态只有平台还不够,更需要时间。所以未来几年,全球的开发者都有了机会涉足一个全新的领域:汽车智能生态平台。
比亚迪的腾势N8L纯电版,你完全不用担心车造得怎么样,不用担心驾乘体验,更应该去体验的,是它的AI智能体怎么样?
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这将是人工智能全面接入汽车生态的开始。
所以我们才说,比亚迪用一款汽车,给出了汽车未来几年的答案。
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