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观点网讯：9月15日，地平线创始人兼CEO余凯接受记者采访时表示，全球自动驾驶核心技术供应商最终或仅剩两至三家，行业终局将收敛为开放分工为主、少数头部车企垂直自研的格局。
针对汽车行业争论的"智能驾驶自研还是供应商合作"，余凯给出判断："行业终局一定会收敛，收敛到80%的主机厂都跟供应商合作，20%的塔尖车厂会垂直自研。"
余凯认为，随着智能驾驶产业逐渐走向成熟，开放分工最终会成为主流，只有少数头部车企会坚持垂直自研；与此同时，第三方供应商自身也将经历一轮淘汰和集中。
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