北京
当地时间9月15日，第72届汉诺威国际交通运输博览会展期首日，一汽解放在24号馆B10展台举行氢能产品发布会，全面展示氢内燃机、氢燃料电池两大技术路线的核心产品与技术突破，集中呈现一汽解放在氢能商用车领域的全链条布局与商业化成果。一汽解放董事长、党委书记李胜出席发布会。
多技术路线并行：双擎布局助力全球碳中和
▲氢燃料电池及氢内燃机
在全球商用车脱碳趋势下，公路交通减排已成为核心议题。面向未来交通零碳需求，一汽解放坚持多技术路线并行发展，构建起覆盖“油、气、氢、电、混”的全能源技术体系，产品矩阵完整、技术路线齐备，形成多路线全布局、多场景全覆盖的发展新格局。此次发布的氢内燃机与氢燃料电池双技术路线，正是全能源战略的重要组成部分。目前，一汽解放已构建起从研发、制造到服务的完整氢能产业能力，为全球客户提供更具适配性的零碳运输解决方案。
氢内燃机：攻克三大核心技术难点 B10寿命达150万公里
▲15升氢内燃机
会上，一汽解放发布涵盖13升、15升大排量的氢内燃机产品矩阵，功率覆盖420至560马力，掌握气道喷射（PFI）与缸内直喷（DI）两种技术路线，满足不同用户的TCO和动力需求，具有动力匹配度高、整车改动极小、全生命周期为用户省钱、场景适应性极强等核心客户优势。
同时，针对氢内燃机“密封、磨损、氢脆”“早燃爆震”“燃烧产水”三大行业共性核心技术难点，一汽解放全部实现突破。通过多级密封、行程优化及耐氢脆涂层技术，氢喷嘴部件耐久性高达4亿次，寿命比肩天然气发动机。一汽解放自研超稀薄穹顶燃烧技术，搭配智能多次喷射与超大进气量设计，将异常燃烧概率控制在万分之二以内，热效率高达46%。针对燃烧产水带来的可靠性问题，采用专属倾角结构、主动通风、快速升温等技术，实现少积水、快排水，整机B10寿命可达150万公里。
在制造交付与验证方面，一汽解放在大连投资6亿元建成全球首条氢内燃机专属智能产线，年产能达5万台，以严苛台架耐久验证和整车真实道路验证保障产品可靠性，牵引车累计路试超13万公里，覆盖-30℃至45℃，覆盖长途、重载、极寒、高温全场景。
氢燃料电池：破解三大行业技术难题 系统寿命达3万小时
▲氢燃料电池
针对氢燃料电池“大功率效率偏低”“长期使用性能衰减”“极寒结冰损坏电堆”三大行业技术难题，一汽解放逐一实现突破。依托高效膜电极、氢气循环及排气能量回收技术，氢气利用率达99%，平均运行效率超58%，高速物流百公里氢耗仅5.8Kg。通过催化剂激活技术实现性能修复，整机寿命达3万小时，支持整车百万公里无需更换电堆。自研智能低温启停保护技术，实现-40℃稳定运行。
在制造交付与验证方面，一汽解放在长春、佛山建成两大燃料电池生产基地，年总产能达5000台，同时，建立行业最严苛的燃料电池全维度验证体系，燃料电池累计耐久测试超1万小时。
氢能整车：实现全系列布局投放超千台
依托重卡、中卡、轻卡、客车四大平台，一汽解放累计开发80多款氢能整车产品，并提供35MPa、70MPa气氢及液氢等多种储氢方案，适配不同运输场景，并已实现大规模商业化运营，累计投放超1000台，运行里程突破6500万公里，覆盖城市配送、郊区通勤、干线物流等全场景。
一汽解放发布的氢能产品及技术方案，全面展现了中国商用车在氢能领域的技术积累与产业实践，也为全球交通零碳转型提供了解放方案。未来，一汽解放将坚持创新驱动，持续以氢能技术赋能绿色转型，带头当好产业生态的连接器，携手全球能源伙伴、基建伙伴与终端客户，共同打造绿色、高效、可持续的氢能交通生态，共探多元能源驱动下的商用车零碳转型路径。
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