山东
黄海之滨，灵山岛巍然屹立。这座仅7.6平方公里的小岛，最近有了新身份，成为全国首个“负碳海岛”。屋顶铺满光伏板，街巷穿梭着电动公交，生活污水经生态处理后全部回用，一年算下来，碳汇量反倒超过了排放量。一座小岛，把“碳账本”算成了正数。
9月16日，2026海洋合作发展论坛在青岛西海岸新区启幕。这是论坛第三次落地这片海岸，同一个新区，三度相迎。海风里裹挟的不只是盛会的热度，更是一种发展逻辑的悄然转身。
中国人向海而生的历史绵延千年，很长一段时间里，“靠海吃海”的底色是索取。海洋像一座沉默的宝库，渔获、航道、矿产，伸手可取。但今天的西海岸，正在把这套逻辑反过来：从“向海要资源”，转向“与海共生长”。
2026年上半年，西海岸新区GDP达2836.9亿元、增长5.4%，稳居国家级新区前三；海洋生产总值从2023年的1974.5亿元增长到2025年的2255.8亿元，占全省比重升至12%。
增长的底色里，绿色分量越来越重：唐岛湾长出山东最大的鳗草海草床，灵山湾获评全国首批“美丽海湾”，“碧海含金 蓝碳有价”案例入选联合国“海洋十年”生态保护典型。原来“美丽丰盈的海洋”从来不是口号，是海底长出的草、岛上省下的碳、浪里稳住的生态。
生态是底线，产业是底气。只护海不兴海，走不远；只兴海不护海，走不长。
在海西湾造修船基地，“国信1号”智慧养殖工船早已驶向深蓝。这艘15万吨级的“海中工厂”，在深远海模拟天然渔场环境，年产大黄鱼超3000吨，抵得上一个传统近海养殖基地，却几乎零排放。与之呼应的“海油安澜号”浮式风电平台，把清洁能源直接送到远洋作业一线。
这些大国重器不是凭空落地的。近两年依托论坛平台，西海岸累计招引83个海洋重点项目，总投资超1100亿元；2026年上半年船舶和海工产业产值达228.3亿元，同比增长11.1%，骨干企业手持订单已排至2030年。不止是重工业，“琅琊”海洋智能预报大模型、进入临床试验的海洋多糖新药……海洋生物医药、新能源、电子信息等新赛道全面铺开，海洋经济正在从“笨重制造”走向“轻盈创新”。
海洋占地球表面积71%，却从不属于任何一个国家。洋流不分国界，鱼群不问主权，生态治理更是一道全球共同的考题。
本届论坛的“朋友圈”持续扩大，12个国际组织确认参会，约200名外籍嘉宾赴约。首次增设的海洋文明对话会，把文化交流、生态互鉴、遗产传承等摆上了核心议程。论坛期间将发布《2026中国海洋发展指数》《世界海洋经济发展报告2026》，报告输出的不只是一组数据，更是一套“善待海洋、发展海洋”的中国方案。
从负碳海岛到联合国韧性城市试点，从蓝碳交易实践到海洋生态修复模式，青岛西海岸的地方探索，正在变成可供全球分享的公共产品。正如联合国可持续海洋经济专家所言：“海洋是无法被分割的，它始终是全球性的、属于所有人的。”
三年前，论坛在这里种下一粒合作的种子；三年后，它已经长成联通全球的资源枢纽。海还是那片海，但岸已经不是那道岸，它不再是索取的边界，而是共生的起点。
不竭泽而渔，方能年年有鱼。今天的西海岸，正在用行动注解这句老话：向海图强，更要与海为善；发展速度重要，“含绿量”更重要。
当“从蔚蓝到未来”的主题响起，我们看见的不只是一场盛会，更是一个海洋大国迈向深蓝的从容步伐。
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