吉林
近日，记者从市商务局（口岸办）获悉，2026年1—8月，北海口岸经济运行稳中向好、增速亮眼，港口吞吐能级实现稳步跃升。全市港口累计完成货物吞吐量4024.51万吨，同比增长16.29%；其中，外贸货物吞吐量1828.05万吨，同比增长36.05%；外贸集装箱吞吐量同比增长70.73%，进口集装箱同比增长112.73%，实现翻倍增长。
装载铝土矿的“莫纳克亚山”轮靠泊铁山港1#泊位。 （北部湾港北海码头有限公司供图）
亮眼数据充分印证，我市临港产业发展势头强劲，桂东南、大西南腹地工业原材料、大宗商品进口需求持续释放，北海港作为区域对外开放门户、陆海物流枢纽的战略作用愈发凸显。今年以来，我市充分发挥口岸开放和临港产业叠加优势，持续深化通关便利化改革、升级港口硬件设施、畅通陆海物流通道，港口集聚辐射能力、产业服务效能持续增强，为全市向海经济高质量发展蓄势赋能。
港口吞吐量持续攀升，得益于口岸营商环境持续优化与港口硬件能级迭代升级的双向赋能。今年以来，我市口岸部门持续创新监管服务模式，全面落实船舶“即到即登”、货物“边卸边检”等便利化举措，船舶在港停时同比缩短15%，有效压缩通关时长，大幅降低企业仓储、物流周转等综合经营成本。
与此同时，北海港口专业化、大型化建设取得突破性进展。广西首座自动化木片专用泊位港龙码头、广西首座20万吨级高桩散货泊位广投生态铝码头先后获批对外开放，精准对接木片、铝矿等临港大宗原料进口需求，补齐专业化作业短板，推动港口作业向大型化、专业化、高效化转型。随着新开放泊位产能稳步释放、内外贸航线持续加密、多式联运衔接更加顺畅，港口聚货、通航、保链能力显著提升，为临港企业稳产增产、保障产业链供应链畅通稳定筑牢坚实支撑。
记者在采访中了解到，口岸提质增效的政策红利持续落地，辖区临港龙头企业获得感显著增强。广投北海绿色生态铝、玖龙纸业（北海）等重点企业依托新泊位投用、通关服务升级，实现作业提效、物流降本、产能提质。
广西广投临港码头有限公司总经理刘贤桂介绍：“广投生态铝新泊位对外开放后，企业铝土矿进口装卸效率显著提升，货物通关周期压缩60%，综合物流成本每吨下降约36元，原材料保供稳定性大幅增强，企业进口业务实现大幅增长。”
玖龙纸业（北海）有限公司进出口部经理刘骏表示：“港龙码头投用后，企业进口木片原料装卸作业高效顺畅，货物从到港至进厂整体时间缩短15天，累计减少仓储堆存费用145万元，原材料保供能力持续夯实，优质口岸服务为企业稳定产业链条、持续释放产能保驾护航。”
市商务局（口岸办）相关负责人表示，我市立足北海港服务临港产业、联通桂东南、辐射大西南的独特区位优势，聚焦深水远洋运输、大宗散货储运、临港产业配套等重点领域，将持续推进口岸扩容提质、航线加密拓面、集疏运体系完善，不断优化口岸营商环境、提升通关便利化水平，持续夯实北海向海经济高质量发展硬件根基。
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