北京
平陆运河按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计年单向通过能力8900万吨。要发挥这样的通过能力，运河白天和夜间都要保障安全通畅通航。夜色中的运河是什么样的？船舶如何看清航路、安全行驶？
夜色中的平陆运河宁静而有序，沿岸村庄偶尔泛起点点灯光。沿线的航标灯和航道内的船舶航行信号灯格外醒目，这是船员夜间认路的关键标志。
除了“看得见”的指引，运河搭建起的江河海一体化智慧调度平台，也在时刻保障过往船舶有序通行。
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程管理部副部长 韦宣桥：通过这个平台，我们可以二十四小时对过往的船舶进行一个有序的调度，确保我们的船舶能有序地在航道上安全地通行。
一路南下，平陆运河进入钦州城区段，两岸灯火点缀，城市灯火与桥梁灯光交相辉映，格外璀璨。
长约21.4公里的钦州城区段河道弯曲，加上两岸城市灯光，船员辨认航标、判断距离都需要格外仔细，船舶经过弯曲航段时要提前减速，加强瞭望；进入支流口附近水域，也要提前做好应对。
钦州海事局茅尾海海巡执法大队副队长 何长海：夜间行船，海事部门要保障好平陆运河航道的助导航设施的效能。及时密切关注水文还有气象的变化，如果发生变化的话，及时提醒船舶做好应对。
从平陆运河的入口平塘江口，沿着这段航道一路南下，到钦州城区，夜间行船既需要船员提前判断、谨慎驾驶，也需要航标、调度和海事保障配合。璀璨运河夜，两岸灯火照亮城市生活，沿线航标指引货船通江达海。
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