北京
（来源：中国发展网）
转自：中国发展网
与成都、重庆等距128公里——这是遂宁的地理位置，也是一道绕不开的发展考题。
9月11日，在四川省人民政府新闻办公室举行的“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”系列主题新闻发布会遂宁专场发布会上，这座成渝地区中部城市未来五年的战略谋划呈现在公众面前：以“一极三地”（成渝城市群高质量发展新兴增长极、现代产业聚集地、区域物流枢纽承载地、高品质生活宜居地）为总体目标，争当成渝中部崛起“排头兵”，力争在“十五五”末经济总量突破2700亿元。
一座经济总量刚迈过2000亿元门槛的城市，要在两座超大城市之间找到自己的位置，答案不在“左右逢源”，而在“不可替代”。
先看一道现实难题：成渝中部不是只有遂宁。自贡、内江的经济总量同样站上2000亿元台阶，资阳紧邻成都、区位更近。“融入成渝”“中部崛起”，锂电、电子信息、物流枢纽……这些标签，似乎换个城市换个说法也能套得上。
遂宁的破局点，在于把“等距”从地理劣势变成功能优势——不做“双核”的“后花园”，而做“双核”的“中间站”。
以锂电为例，多地都在抢占锂电赛道。宜宾有宁德时代，眉山有比亚迪，川西有锂矿资源。遂宁既无锂矿禀赋，也非终端消费大市，凭什么做“锂电之都”？答案要从10余年来的深耕说起——基础锂盐、磷酸铁锂产能分别占全国7%和18%，50多家规模以上企业串起从资源开发到回收利用的完整链条，还有西南唯一的碳酸锂期货交割仓库。这不是靠一两家龙头企业撑起来的“单点经济”，而是“上下楼就是上下游”的集群生态。
再比如PCB（印制电路板），遂宁PCB产量占西部40%，目标是“十五五”末占全省的90%。这个产业是电子信息产业的“刚需底板”——成渝两地笔记本电脑、汽车电子、消费电子产能巨大，对PCB的需求持续增长。遂宁把这个“中间环节”做深做透，等于在双核的产业链上强化了自身的不可替代性。
但考验仍在进行。锂电行业正处于新旧动能交替的复杂期，从产业发展来看，锂电仍是遂宁第一动能。人才吸引力问题也需引起重视——锂电、电子信息都是技术密集型产业，遂宁缺乏知名高校支撑，城市公共服务能级也与“双核”仍有差距，同时还有物流枢纽的“过路经济”隐忧。遂宁是陆港型国家物流枢纽，成达万高铁将力争2027年按期通车，实现半小时畅达成遂。涪江将在2028年底复航，打通出川水路，交通条件会越来越好。但通道不等于产业，货从这儿过、钱从这儿走，不代表企业就会在这儿落地。枢纽经济能不能从“赚运费”升级为“赚产业附加值”，决定了遂宁是“走廊”还是“增长极”。
这些问题，遂宁没有回避——“128实验室体系”“揭榜挂帅”“科创12条”“新质贷”“政聘企用”，本质上都是在补创新和人才的短板。但政策出台只是第一步，效果要看落地。
128公里，不长不短。遂宁的探索之所以值得关注，是因为，它可以是被双核拉扯的“夹心距离”，也可以是双向辐射的“黄金半径”。关键看遂宁能不能在这条线上找准自己的舞台。 （中国发展改革报社评论员 荆文娜）
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