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沙特尚未提供关于无人机袭击这条通往红海的关键东西向输油管道所造成损害的详细信息,该管道可能影响全球4%的石油供应。
沙特石油买家和交易商表示,如果沙特不能在数日内重启一条遭无人机袭击而受损的通往红海的主要输油管道,其可供出口的石油库存将会耗尽,导致全球供应损失高达4%。
作为全球最大石油出口国,沙特石油流量的进一步下降将加剧全球供应紧张,而这一紧张局势已推动全球燃料价格升至历史新高,并在世界各地引发通胀。
这一消息传出之际,也门与伊朗结盟的胡塞武装对沙特境内目标发动了袭击,并占领了曼德海峡中的战略岛屿丕林岛,扩大了其对这条狭窄水道的控制。
周日,国际石油基准布伦特原油价格上涨逾3.4%,至每桶108美元(约 725.28人民币),为5月以来未见水平。
自无人机袭击迫使该管道关闭以来,利雅得方面尚未提供关于损害程度或该线路将停运多久的完整细节。沙特将此次袭击归咎于伊拉克武装分子发射的无人机。
向英国媒体透露的消息人士给出了不同的估计,其中一位称修复可能需要长达六周,另一位则表示可以更快修复,并可能在维修进行期间部分恢复输送。
沙特政府媒体办公室和能源部未立即回应置评请求。
过去六个月里,这条穿越阿拉伯半岛沙漠的管道使沙特免于承受霍尔木兹海峡因战争关闭所带来的最严重冲击,而这一关闭已严重削弱了其邻国的出口能力。
这个全球最大出口国利用该管道将约每日400万桶——约占全球供应4%——改道输送至红海沿岸的延布港。
但据三位熟悉沙特出口的行业消息人士称,随着该管道停止运行,延布港目前的库存仅能维持五到七天的出口。
第四位消息人士称,沙特还可从红海沿岸埃及的艾因苏赫纳港和地中海的西迪凯里尔港为客户供应数日的库存。
四位消息人士表示,库存并不充足,如果东西向管道不恢复运行,最终将会耗尽。
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随着油价攀升,短期内取得外交突破的希望也告破灭。阿曼外交大臣赛义德·巴德尔·布赛义迪周日晚间发帖称,原定于周一举行的地区会议已被推迟,“以利于达成共识”。
伊朗官员此前表示,他们将出席与海湾阿拉伯国家的此次会议,以提交与阿曼就霍尔木兹海峡航运通行管理达成的协议。
战前该海峡可自由通行,但伊朗现在要求船只获得许可,并正在考虑建立一种征收服务费的机制。
原油供应中断已推高汽油和柴油等精炼衍生品的价格。美国柴油价格周五创下纪录,平均突破每加仑6美元(约 40.29人民币)。
胡塞武装正将沙特石油基础设施和航运作为袭击目标,作为其近期宣布的封锁行动的一部分。这个与伊朗结盟的组织近期的推进使其更接近美国在吉布提的一个主要基地。
中东不断升级的冲突现已进入第七个月。此前美国和以色列于2月28日对伊朗发动袭击,唐纳德·特朗普宣称战争将在四到六周内结束。
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