山西
导读：2026年9月，方程豹品牌旗下首款纯电轿车——全新方程S正式进入上市倒计时，这款在2026成都车展完成内饰全球首秀的全新车型，此前已经正式开启全国预订，价格区间锁定23万-28万元，作为方程豹从硬派越野赛道向全能家用轿跑市场拓展的战略级车型，凭借云辇-M智能悬架、900km超长CLTC续航的越级配置，还未正式交付就已经收获了大量年轻性能用户的关注。这一代全新方程S没有走“靠越野情怀跨界堆溢价”的常规路线，跳出了同级别纯电轿跑“日常实用性差、续航虚标、驾控质感松散”的刻板印象，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，全新方程S采用独家FORMULAX的流体设计语言，整体低趴俯冲，自带超跑级运动气场。封闭式纯电前脸极简利落，无多余冗余装饰，贯穿式光影灯带横贯车头，搭配犀利分体式灯组，灯光点亮后层次感十足，科技氛围感拉满。机盖线条流畅紧绷，隆起的肌肉筋线强化力量感，搭配低风阻前包围与立体导流槽，不仅优化空气动力学、降低风阻电耗，还能高效梳理气流、辅助散热。车顶配备隐藏式激光雷达，融入车身线条，无突兀凸起，兼顾高阶智驾硬件与整车颜值。整套车头造型兼具超跑凌厉姿态与新能源科技质感，摒弃浮夸设计，耐看高级，无论是城市通勤还是高速出行，辨识度独一档。
再来看车身侧面部分，新车定位中大型纯电轿跑，车身尺寸5060×1950×1483mm，轴距2960mm，越级轴距奠定宽敞座舱基础。车身侧面延续极致溜背轿跑姿态，线条从A柱平滑俯冲至车尾，曲面饱满流畅，风阻表现优异。全系标配无框车门与隐藏式电动门把手，解锁自动弹出，高级感拉满且有效降低风阻。标志性凌厉腰线贯穿车身首尾，搭配宽体轮拱设计，压低视觉重心，运动氛围直接拉满。同时提供常规三厢、GT猎装两种车身风格，猎装版兼具轿跑颜值与超强装载能力，适配多元化出行需求。
再来看车尾部分，车尾部分的设计和整车的运动定位形成了呼应，环状尾灯组横向布局，点亮之后的光效层次分明，横向拉伸了车尾的视觉宽度，夜间车流里的辨识度拉满。普通三厢版车型采用传统三厢尾门开启方式，GT猎装版车型采用掀背式尾门，后风挡上额外增加了专属扰流板，猎装角度达到21°，运动氛围感直接拉满。后保险杠采用黑色涂装并配有大尺寸扩散器设计，视觉上的运动战斗感直接拉满，完全符合纯电轿跑的定位。后备厢常规状态下容积可观，GT猎装版车型的掀背开口尺寸宽大规整，放倒后排座椅之后可以拓展至超大纯平空间。
进入车内，内饰主打轻奢科技运动座舱，大面积高端软性材质全覆盖，搭配精致金属饰条与专属氛围套件，车内搭载多屏联动智慧座舱2.0系统，中控大屏集成创意交互按键，支持个性化场景设置，搭配高通旗舰座舱芯片，车机运行流畅，多音区连续语音控制、全域OTA升级、智能互联功能一应俱全。标配64色动态氛围灯、高品质环绕音响，沉浸式座舱体验出色。主驾配备一体式运动桶椅，支撑包裹性极强，自带通风、加热、按摩功能；副驾专属零重力女王（参数丨图片）座椅，配备腿托与全套舒适功能，2960mm超长轴距加持，五座布局宽敞通透，后排纯平地板，185cm成年人落座后腿部、头部余量充足，无局促压抑感。
最后来看动力方面，动力提供单电机长续航、三电机高性能两套总成。单电机版本主打超长续航，CLTC续航超900km，日常通勤、长途自驾无续航焦虑，能耗表现优异。三电机高性能版本系统综合功率突破700kW，千匹马力加持，动力出色。底盘搭载铝套钢前双叉臂+后五连杆全独立悬架，结构强度更高、簧下质量更轻，操控精度大幅提升。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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