福建
1、前言
随着锂离子电池在储能和动力两个场景的广泛应用，对其各种性能的关注也越来越高。从四大主材的角度来看，磷酸铁锂和石墨也是这两类场景最常用的正负极材料体系，但是若把储能、动力电池的测试标准混为一谈，直接套用动力电池测试报告用于储能项目，会带来后期电站一致性劣化、寿命不达预期的风险。
本文结合两份国标GB/T 31486- 2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》与GB/T 36276- 2023《电力储能用锂离子电池》，从测试角度看动力和储能电池的差异化。
图1.动力和储能的应用场景示意图[3]
图2.动力和储能电池测试标准[1-2]
2、正负极材料选型对比
应用工况决定了材料设计取向，因此通常动力电池追求动力输出，而储能侧重长周期稳定性。
表1.动力电池和储能电池的选型对比表
3、电性能国标测试差异
使用环境决定了测试要求，通常动力电池聚焦单体容量、快充、低温放电能力。而储能更关注大规模串并联系统的效率、一致性、高温长期老化。
表2.动力电池和储能电池的测试对比表
4、 元能特色解决方案
元能科技作为专注于新能源领域的综合技术服务商，可针对储能、动力电池差异化需求，提供从材料、极片到电芯层级的特色表征方案，重点针对材料力学和导电特性、极片均匀性以及电芯膨胀产气性能等提供定制化服务。
图3.元能特色测试方案
5、 总结
动力电池是“跑得快、充得快”，储能电池是“跑得久、系统稳”。因此，做电芯研发选型，不能只参考电芯单体数据，要重视模块电池簇系统级验证，匹配不同应用场景的专属标准要求。
6、 引用文献
1.GB/T 31486- 2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
2.GB/T 36276- 2023《电力储能用锂离子电池》
3.https://www.catl.com/en/
4.Liu, Y., et al. (2022). Key challenges for grid- scale lithium- ion battery energy storage. Advanced Energy Materials, 12(48), 2202197.
关于元能
IEST元能科技作为新型储能器件领域的技术服务先行者，致力于为全球电化学储能提供高效与领先的技术服务解决方案。
元能拥有材料、物理、化学、电化学、光学、机械、电子、计算机、人工智能等多学科多专业交叉的研发团队，围绕表征方法、设备技术、应用方案等开展自主研发，推出多款行业领先的精密仪器，应用于材料、电极、电芯、电化学、智慧实验室等领域的表征与制程，已累计服务全球超1200家客户。
电芯DCR，DCR分解，电芯阻抗，电芯高倍率，快充电芯DCR，DCR分解，电芯阻抗，电芯高倍率，快充电芯DCR，DCR分解，电芯阻抗，电芯高倍率，快充
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
