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24小时崩掉2600公里!也门政府军溃败,沙特两条命脉被掐?

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大家好,我是老金。

你能想象吗?一支由地区大国出钱出枪武装起来的联军,在不到一天的时间里,建制被打得几乎完全解体。



据多方媒体证实的最新战况,在过去短短24小时内,也门政府军在西海岸防线上兵败如山倒,直接丢掉了约2600平方公里的控制区。

而自9月3日这轮攻势打响以来,对手胡塞武装已经在也门西部横扫了约5400平方公里的土地。



这绝不是一次普通的战线摩擦,而是一场毫无悬念的单方面平推,防线崩溃的速度,连坐镇后方的也门高层都彻底慌了神。

一场看似局部的武装冲突,为何会演变成连环雪崩?这场大溃败的背后,又将如何搅动全球能源航道的脆弱神经?





这次也门政府军丢掉的,可不是什么无关紧要的沙漠腹地,而是扼守全球海运命脉的核心区域——西海岸以及曼德海峡的关键岛屿。

这其中最要命的,是哈尼什群岛和佩里姆岛。



佩里姆岛这个地方太特殊了,它不偏不倚,正好卡在曼德海峡最窄的出口处。

曼德海峡原本就不宽,由于佩里姆岛的存在,整个海峡被硬生生劈成了两半,东边的航道水浅且暗礁密布,大型商船和油轮根本走不了。



所有途经红海的万吨巨轮,都必须从佩里姆岛西侧那条仅有十几公里宽的深水航道排队通过,现在,这个“咽喉中的咽喉”落入了胡塞武装的手里。

局势崩盘到这个地步,也门总统领导委员会主席阿里米立刻坐不住了。



他对外发表了一份措辞极其焦虑的声明,核心意思是:保护也门海岸、恢复对港口的控制,是阿拉伯国家和国际社会的共同利益,曼德海峡绝不能变成另一个霍尔木兹海峡,这已经不是也门自己的内部事务了。

在老金看来,阿里米这番紧急表态,实际上是向全世界交了底。



这句话的潜台词非常明确:我们自己已经彻底撑不住了,国际社会要是再不出手,这片海域大家以后谁也别想安稳通过。

作为一个主权国家的领导人,公开承认自己无力保卫本国最核心的海岸线,试图用“国际航道安全”来捆绑外部力量下场,这无疑是撕下了最后一张安全遮羞布。

我一直认为,在真实的战场上,乞求来的安全从来都不叫安全,阿里米试图把皮球踢给埃及或者其他大国,但这恰恰暴露了也门政府军目前在正面战场上已经失去了招架之功。



当胡塞武装把战线平推到海岸线,把导弹发射架架在距离航道只有几公里的岛屿上时,任何口头上的呼吁都显得苍白无力。

真正决定制海权的,永远是海岸线上的实际控制力,现在,这个控制力已经完全易手了。





很多人可能会纳闷,也门政府军背后站着财大气粗的沙特联军,天上天天有战机支援,手里拿的也是清一色的现代装备,怎么一打起来能垮得这么快?

咱们来看看前线具体发生了什么。



盘踞在西海岸重镇摩卡港的,是军阀塔里克·萨利赫,此人来头不小,他是也门前总统萨利赫的侄子,手里捏着原也门共和国卫队的老兵底子,也就是所谓的“民族抵抗力量”。

这支队伍,曾经被外界视为沙特联军在也门西海岸最能打、最精锐的一张王牌。

但结果呢?面对胡塞武装的无人机和导弹打击,这支所谓的精锐部队连像样的防守都没组织起来,直接宣布“战术撤退”。

指挥部连夜转移,底下的基层指挥官要么在空袭中被精准拔掉,要么一看风向不对,直接带着人枪临阵倒戈了,摩卡港这个战略支点,就这么轻易地拱手让人。

目前,也门北部大部和西部海岸已经全部被胡塞武装控制,政府军被压缩到了塔伊兹市、南部的拉赫季省以及临时驻地亚丁等极其有限的几块区域。

兵败如山倒的表面原因是火力扛不住,但老金认为,深层次的核心溃败点,在于那句老话:兵熊熊一个,将熊熊一窝,而组织松散,则满盘皆输。



现在和胡塞武装交战的,从头到尾就不是一支有着统一信仰和统一指挥的“国家军队”,它更像是一个为了拿赞助费而临时拼凑起来的大杂烩。

这个阵营里,有塔里克·萨利赫这种带着家族武装割据一方的旧军阀。

有拿着阿联酋援助、心心念念想要在也门南部独立建国的“南方过渡委员会”残兵,还有漫山遍野、谁给钱就帮谁打两枪的地方部落民兵。



这帮人凑在一口锅里吃饭的唯一纽带,就是外部大国下达的“反胡塞”指令,但这种用金钱和外部压力维系的联盟,在残酷的战场绞肉机面前,脆弱得就像一张纸。

我给大家举一个极其荒诞但完全真实的例子。就在前线战事最吃紧、大家本该抱团取暖的时候,也门政府自己的国防部长阿基利,居然被所谓的“友军”——南方过渡委员会的武装人员给扣押了。

连名义上的最高军事长官都能被自己阵营里的人绑票,这个联盟内部的猜忌和撕裂已经到了何种魔幻的地步,大家可想而知。



在我看来,军事装备的代差,从来都不是决定战争胜负的唯一指标,战争,归根结底打的是组织度。

沙特联军这边,互相防备,见死不救,连最基本的协同通信都做不到。

指望天上的战斗机扔几枚炸弹,就能掩护底下一群毫无信任可言的杂牌军去夺取阵地,这完全违背了基本的军事常识。



反观胡塞武装,不管外界怎么评价他们,一个客观存在的事实是:在经历了多年的经济封锁和狂轰滥炸之后,他们依然保持着极其高效的动员网络和严密的基层指挥系统。

他们清楚自己为什么而战,指令能一插到底。

高组织度打低组织度,降维打击的结局从一开始就已经注定了。再多的外部输血,也救不活一个自身造血系统已经彻底坏死的躯体。





也门政府军这一崩,最感到后背发凉的绝对不是阿里米,而是坐在利雅得的高层,对于沙特来说,这几乎是他们推演兵棋时最不愿意看到的噩梦剧本。

过去这几年,胡塞武装虽然整天喊着要封锁红海、控制曼德海峡,但在此之前,那更多是一种非对称的袭扰。



因为也门西海岸的大片陆地和关键港口依然在政府军和沙特联军的控制下,胡塞武装只能从内陆山区向海面发射导弹,精准度和威慑力相对受限,沙特的海上运输线虽然有风险,但大体上还能硬着头皮运转。

但现在,底层逻辑变了。

摩卡港丢了,哈尼什群岛丢了,卡在海峡中心的佩里姆岛也丢了,这意味着什么?意味着胡塞武装把火力封锁线,从后方大本营直接推到了距离航道只有几步之遥的鼻尖上。



他们甚至不需要动用什么昂贵的远程反舰弹道导弹,只需要在岛上架几门大口径火炮,或者放飞几架廉价的自杀式穿越机,就足以让任何一艘造价数亿美元的超级油轮望而却步。

这就给沙特出了一个天大的难题。

老金仔细盘点过沙特的能源出口路线,作为一个依靠石油立国的国家,沙特的原油想要运输出去换成外汇,主要就靠两条水路。



一条是向东出波斯湾,必须经过霍尔木兹海峡,另一条是向西出红海,必须经过曼德海峡。

现在的局面是,由于近段时间伊朗与美英之间的剧烈摩擦,霍尔木兹海峡实际上处于一种极度紧绷、随时可能断航的高危状态。

沙特原本指望着红海这条西线通道能作为兜底的安全阀。



结果一觉醒来,自己扶持的代理人在西海岸全线溃败,曼德海峡的物理控制权彻底落入了伊朗的盟友——胡塞武装手里。

两条大动脉,一东一西,全都被别人死死掐住了命门。

我认为,这种地缘上的双重挤压,对沙特的经济转型计划是一个致命的威胁,沙特现在满脑子想的都是“2030愿景”,想搞基建、搞旅游、搞未来城市,这些都需要一个绝对稳定、能让外资放心的周边环境。



但现在的现实是,无论沙特投入多少资金去打造繁荣的假象,只要其能源出口的生命线依然被别人握在手里,这种繁荣就是建立在火山口上的。

花钱买不来国防,靠雇佣杂牌军更守不住家门,这是沙特在这个泥潭里买到的最昂贵的教训。

目前,亚丁这座临时首都虽然还在政府军的控制下,但外围防线的全面崩塌,已经让亚丁变成了一座在风雨中飘摇的孤岛,如果未来某一天,连亚丁都守不住了,也门政府将被彻底赶下海。



到那个时候,一个连自己国家一寸立足之地都没有的流亡政府,在国际谈判桌上还能有多少合法性和话语权?这是一个需要打上大大的问号的现实问题。

老金看了这一圈战况,最大的感触就是:战场上得不到的东西,谈判桌上也绝对拿不到。



也门这24小时的崩盘,扯下了现代军事装备万能论的伪装,也宣告了单纯依靠资金拼凑代理人模式的彻底破产。

战争的铁律从未改变,一支缺乏统一意志和严密组织的队伍,装备再精良,也只是别人的运输大队长。

如今,曼德海峡的实际控制格局已经被强行改写。当航道安全已经实质性脱离了所谓“国际社会”的掌控时,那些高度依赖这片海域的外部大国们,究竟是会选择下场硬碰硬,还是捏着鼻子接受新的游戏规则?



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