9月13日消息,长城魏牌没有让现款高山直接退场,高山8 PHEV和高山9 PHEV新版型会在9月14日开启下订,后续与现款车型放在一起销售。现在的高山家族限时权益价26.58万元起,新版型价格还没公布。准备近期买车的用户需要多看一眼配置,新旧车型名字接近,座舱芯片和辅助驾驶硬件却不是同一套。
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先看高山8 PHEV。这台车本身偏家庭用途,车长5280mm,轴距3145mm,采用七座布局。新版型换成53.9kWh电池,CLTC纯电续航270km,WLTC口径为210km。现款对应车型使用44.28kWh电池,WLTC纯电续航172km,算下来新车电池多了9.62kWh,WLTC续航增加38km。家里能装充电桩的话,平时上下班和接送孩子基本都能按纯电车的方式开,长途再交给混动系统。
高山8这次也把后排配置补得比较齐。21.4英寸娱乐屏成为标配,第三排座椅带通风和加热。很多七座MPV把配置集中在前两排,第三排更多是把座位数量凑齐,高山8新版型则继续照顾第三排。夏天不用一直等前面的冷风吹过来,冬天也能直接打开座椅加热,满载出门时会实用一些。
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辅助驾驶硬件没有因为高山8级别低一点就缩水。新版型标配Coffee Pilot 4,使用英伟达Thor-U芯片,车头和车尾各布置一颗激光雷达。大型MPV在商场地库掉头或靠墙泊车,车尾感知同样重要,前后双激光雷达在这种车上的用途不只是在高速上跑领航。具体能够开放哪些功能,还是要看正式发布时的软件版本。
高山9 PHEV走的是六座旗舰路线,车长5410mm,宽1960mm,高1890mm,轴距3275mm。新版型没有继续增加车身尺寸,改动主要放在车内。二排和三排使用共轨方案,双零重力座椅支持旋转,座椅能前后移动,也能根据停车休息和多人交流等场景调整朝向。它与高山8的区别也不只是多出一截车长,六座布局加共轨座椅才是车内玩法差异比较大的地方。
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前排换成29.6英寸一体智慧屏,Coffee OS 4座舱系统配高通8797芯片,同时加入两颗500万像素超广角座舱摄像头。8797是这轮新版型里比较显眼的一项变化,屏幕尺寸倒不是唯一看点。车内摄像头可以覆盖更宽的座舱范围,后续做分区交互和乘员识别也有硬件基础。魏牌目前公布的是配置,实际车机速度和功能完成度还要等展车到店后再看。
高山9同样配Coffee Pilot 4和Thor-U芯片,前后双激光雷达也是标配。动力部分则比高山8更往上走,使用2.0T混动专用发动机,匹配Hi4性能版智能四驱。底盘给到全铝悬架和灵动转向。5.4米车身在高速上要稳,在小区和地库里又不能太难开,转向部分会直接影响日常使用,只是官方暂时还没有公布转弯半径和完整动力参数。
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两款PHEV新版型的路数并不相同。高山8增加电池容量,把纯电续航和三排舒适配置往上补,同时保留完整的双激光雷达方案。高山9继续往六座旗舰方向走,高通8797座舱芯片和二三排共轨更抢眼,2.0T+Hi4性能版四驱也与高山8拉开距离。现款继续销售后,同一个高山名字下面会出现多套配置,价格低的不一定是新版型。
魏牌高山8 PHEV和高山9 PHEV新版型将在9月14日开启下订,具体版本名称和价格待当天公布,目前在售高山家族限时权益价为26.58万元起。
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