浙江
9月10日上午，浙江省“十五五”综合交通运输发展规划新闻发布会举行。在有序谋划轨道交通新项目中，重点提到了两条线路，一条是水乡旅游线、还有一条就是金武永东铁路。
原文是这么说的，加快在建项目进度，重点推进杭德市域铁路、温州市域S3、台州市域S2等线路，拉近杭州、温州、台州城区与周边县市时空距离；有序谋划新项目，推进水乡旅游线、金武永东铁路等前期落地，补齐环杭州湾、浙中城市群城际轨道空白。
“浙江发布”原文截图
如果金武永东线建成，将使金华地区的轨道交通串联成网，武义、永康也将加入轨道交通圈，促进浙中城市群各组团城市的互融互通。
早前消息
2026年3月15日，金华-武义-永康-东阳市域铁路工程获得浙江省项目推介。
项目名称：金华-武义-永康-东阳市域铁路工程
建设地点：金华市区、武义县、永康市、东阳市
主要建设内容及规模：金华-武义-永康-东阳城际铁路起点罗店站，终点明清宫站，与金义东线衔接形成城际铁路闭合圈。线路全长113.8km（地下线22.0km，占比19.3%），车站23座，平均站间距5.2km，工程投资375.3亿元（经济指标3.3亿元/公里）。
总投资（万元）：3753073.8770
项目进展：前期工作，推介进度：已吸引民营企业沟通联系的项目
被砍了3个站？
2023年发布的金华-武义-永康-东阳市域铁路工程环境影响评价服务招标公告信息显示：金武永东市域铁路工程的线路起点为位于金华罗店镇东侧的罗店站，线路终点为总部大厦站（与金义东线换乘）。线路全长约111.3km（婺城区19.2km，经济开发区7.4km，武义县28.3km，永康市40.1km，东阳市16.3km），全线设车站26 座（地下站15 座，高架站11座），其中换乘站2座；最小站间距为0.97km，为浙师大站～丹光东路站，最大站间距为22.31km，为志和路站～壶山站，平均站间距4.3km。
线路敷设方式采用地下、高架、路基和山岭隧道相结合的方式，其中地下线长28.0km，高架线长61.8km，地面线长12.6km，山岭隧道段长8.9km。
2023的招标文件与本文第一图2026年最新推介信息相比，2026年推介信息显示共设置23个站点，2023年招标文件显示全线设车站26座。减少了3个站点。
早前发布的线路图，仅供参考
你期待金华“轻轨2号线”吗？
来源：浙江发布、浙江省政务服务网等综合
以上信息仅供参考，以实际建设为准
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